Bonjour a tous, je suis nouveau sur ce forum et j'aurais quelque questions.
je viens d'acheter une audi a4 B5 avant 1.8t 150ch, la voiture broutais a l'accélération au début, j'ai donc changé les bougies et les bobines,
aprés ce changement tout s'est bien passé. Mais en accélération soutenue j'ai des grosses coupures d'accélération, sachant que la voiture est équipé d'un robinet de pression de turbo.
j'ai essayé de supprime ce fameux robinet et la tout est réglé plus de problème mais j'ai perdu pas mal de pression de turbo et la voiture ne marche pas aussi bien qu'avant ...
La fameuse N75 ser