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Rs3nardo-bxl

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À propos de Rs3nardo-bxl

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    Homme
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    Ferdi
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    Bruxelles
  • Marque et modèle
    Audi RS3
  • Motorisation
    2.5 T 5cyl

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  1. À partir du moment où tu modifies la voiture, la garantie peut sauter. Sauf que chez Audi, on m'a confirmé, officieusement, que toucher à la ligne d'échappement et la remplacer par une ligne homologué te faisait perdre la garantie uniquement sur cette pièce. Après, ils peuvent toujours prétendre que ta garantie a sauté mais cela reste fort contestable. Mon mecano se situe à Schaerbeek, l'intervention coûte entre 450 et 550 euros, résultats garantie. Tu verras que la voiture va prendre un gain de punch et de sonorité, comme si la voiture prenait plus de souffle . Entre perdre ma garantie et ettoufer mon moteur, je vous avoue que je préfère perdre la garantie. Sincèrement, je ne suis pas expert mais je suis convaincu que si je respecte ma voiture, son temps de chauffe et de refroidissement, que je respecte la boîte de vitesse, etc , je ne vois pas quel problème, nécessitant l'intervention de la garantie, surviendrait. Enfin le midpipe n'est pas homologuée donc il y a un risque que la voiture ne passe pas au contrôle technique. Rien ne t'empêche de replacer l'ancien silencieux arrière intermédiaire avant un passage au contrôle technique. Et puis tout est négociable... # des avis sur la suppression du FAP, Decata et reprogrammation sur les modèles 2019 - pièce Milltek référence SSXAU817 ? Merci
  2. Bonjour, Je suis nouveau sur le forum. L'un d'entre vous possède il une Audi RS3 2019 avec OPF (FAP)? C'est mon cas et je suis fort déçu niveau sonorité et conduite par rapport à la rs3 sans FAP. J'ai d'abord effectué un midpipe (remplacement du silencieux intermédiaire par un tube en inox) gros gros changements niveau son et conduite mais il y a toujours un étouffement flagrant. Du coup, j'ai songé à la suppression du FAP avec un decata (Miltek) . Mon préparateur me promet une meilleur conduite, une libération des échappements plus saine pour le moteur et , cerise sur le gâteau, des retours a la décélération ( pop and bangs) d origine!! Le seul souci c'est que la pièce n'est pas homologuée mais bon on ne s'étalera pas là dessus ... Techniquement est ce que cette manipulation est elle vraiment saine pour la voiture sachant qu une reprogrammation moteur sera obligatoire? Avez vous eu des retours? La sonorité sera t Elle meilleure avec des retours possibles sachant que je ne touche pas au catback (échappements standard ovale chromée)
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