Même soucis pour moi, fuite du toit ouvrant car fissure du cadre de toit à plusieurs endroit et plus particulièrement dans les angles à l'avant.
Je ne suis même pas allé voir audi car je sais déjà ce qu'ils vont me dire, et je n'ai pas les moyens de mettre 4000 € dans un toit ouvrant qui risque de re-fissurer dans quelques temps.
Visiblement les toits ouvrants sur les audi 8v ont des gros problèmes de conception.
Je vais sûrement essayer de mastiquer les fissures avec du sikaflex ou de la colle à pare-brise mais il semble que les fissures soit profondes et quelles parcourent tout le cadre du toit jusqu'au bout.
Pour pouvoir accéder au bout du cadre du toit ouvrant j'ai besoin de retirer le cache plastique teinté noir à l'avant du toit (entre le haut du pare-brise et le début du toit ouvrant).
C'est une sorte de casquette en forme de U.
Si j'arrive à retirer cette casquette je pourrais venir étancher le toit en mastiquant les fissures.
Si quelqu'un sait comment retirer cette casquette je lui en serai très reconnaissant.
Bref ça reste la seule solution à envisager de mon coté.
Je suis assez dégoûté de faire de la bidouille sur ce type de voiture mais je n'ai pas le choix.
Merci par avance pour vos réponses et solutions.