Tony85
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Je viens de lire plusieurs postes et je me demande si ça pourrait venir de la crépine que j'aurais peut-être mal emboîté ou quelque chose comme ça est-ce que ça peut vous paraître probable ?
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Salut tout le monde Je vous explique j'ai effectué une vidange de boîte auto il y a un mois de ça et cette semaine quand j'ai voulu partir du travail impossible je passe les vitesses mais la voiture ne bouge pas Vu qu'il y a une fausse au travail et qu'il me restait de l'huile de boîte auto je me suis dit que je n'avais peut-être pas mis à la bonne quantité d'huile dans la boîte j'ai donc voulu refaire le niveau et la chose surprenante quand la première fois j'ai fait la vidange quand on passait en R elle recrachait de l'huile et là pas du tout je n'ai donc pas pu faire le complément d'huile car j'ai l'impression que la boîte n'aspire pas l'huile que je mets dedans Et pour finir quand j'essaie de la mettre en manuel elle affiche toutes les vitesses en rouge et se met en sécurité je vous joins le message d'erreur
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Salut tout le monde 🙂 Hier j'ai fait la purge de la direction assiste je pense que ça lui fera que du bien Et remplacement du correction d assiette des phares avant gauche et problème résolut plus aucun voyant
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Et dites-moi j'aurais une petite question est-ce que vous faites un reset et réadaptation de la boîte après vidange ?
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C est bon commande passé 🙂 -Kit zf complet pour la vidange boite Avec une seringue 500ml -un filtre a essence -3 litre de liquide de direction assiste pour une bonne purge -un capteur de correcteur d assiette avant gauche Du travaille en prévision 😁😉 Bonne soirée à vous
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Effectivement c est pas faux en tous cas merci pour toute c est infos 😉 Je vais faire la vidange dès ponts avant et arrière en même temp Quek huile me conseillez-vous ? Et quelle quantité me faudrait-il pour faire l'avant et l'arrière s'il vous plaît? Et pour finir j'ai bien envie de purger et changer l'huile de direction et là même question quelle huile me conseillez-vous et en quelle quantité ? Merci d'avance à vous
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Merci à toi pour cette réponse bien complète et argumenter car je vous avouerais vu le prix d une boîte sa donne pas trop envie jouer
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Et bien oui je veux bien que vous me confirmer tout ça avant que je passe commande
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Salut tout le monde Vu que c est les vacances j'ai eu le temp de traîner un peu sur le net J ai trouver cela Le kit zf complet sans huile https://www.tecmotor.fr/kits-vidanges-complets-pour-boites-automatiques/90430-kit-vidange-zf-bva-sans-huile-audi-quattro-zf-6hp26-a61.html Huile de boite mannol ag55 https://www.ebay.fr/itm/115208167743 Et je vais rajouter du mecarun p18 à hauteur de 2% Voilà dite moi ce que vous en pensez 😉
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Salut tout le monde Je doit faire ma vidange de boite et j ai vu qu'il y avait pas mal de topic sur le sujet J'ai une a8 4.2 v8 essence d3 fin 2002 de 335 cv boite auto 6 vitesse Et la question est que je ne sait pas quel kit de vidange de boite prendre Ils en propose plein de différent Alors je fait appel à vous si vous pouvez m'aider Merci d avance 😉
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Problème mmi suite infiltration eau toit ouvrant
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Pouvez vous me dire où se situe le controle vocale que je testerais avec une boucle optique ? Et pouvez vous me dire comment vérifier le tuner tv qui apparement à un défaut optique et électrique ? -
Problème mmi suite infiltration eau toit ouvrant
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
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Antenne pour accès et autorisation de demarrer
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Et bien j'ai chercher à droite à gauche mais je ne vois pas du tout Et sinon non elle démarre mais je me demande ce que sont c est erreur et comment les corriger -
Par contre toujour défaut avec le transmetteur d assiette coter gauche Je l es débrancher et mit du produit sur les connectique et rien y fait J'en conclue qu'il doit être mort Je sais pas ce que vous en penser ?
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Antenne pour accès et autorisation de demarrer
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut tout le monde J'ai ce défaut en passant le vag com Pouvez vous m orienter un peu svp -
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Problème mmi suite infiltration eau toit ouvrant
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Salut tout le monde alors j'ai démonté le boîtier et à première vue aucune corrosion j'ai quand même passé un coup de nettoyant et je l'ai remonté et aucun résultat J ai passer au vag et voici ce qui est mis -
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Problème mmi suite infiltration eau toit ouvrant
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Oui j ai fait des recherche et j ai bien vu certain avec plus ou moins les même problème Mais toujour avec quelque petite différence C est pour cela que je viens vers vous car niveau électronique je connaît pas trop -
Problème mmi suite infiltration eau toit ouvrant
Tony85 a répondu à un(e) sujet de Tony85 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Sa lut tout le monde Et bien comme quelques-uns apparemment j'ai eu un souci d'infiltration d'eau par le toit ouvrant Je me suis donc retrouvé avec le siège avant passager plein d'eau et de l'eau qui tombait par goutte à goutte au niveau du plafonnier Résultats de l'histoire le MMI ne fonctionne plus Je vous explique les symptômes: -Pour commencer l'écran reste en position sortie - j'ai une partie des boutons au niveau du levier de vitesse qui ne sont plus éclairés en rouge - et quand j'appuie sur ces boutons comme le bouton car ou radio par exemple l'écran du mmi fais comme si il allait s'allumer en mode Recherche pendant une vingtaine de secondes et s'éteint J'ai donc grand besoin de votre aide car sans MMI c'est vraiment très embêtant Je vous remercie d'avance car là-dedans je n'y connais rien -
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Après je sais pas si il y a un rapport mais à mon avis si J'ai le voyant de hauteur de feu qui est allumé aussi et hier soir en prenant la voiture j'ai remarqué qu'ils éclairaient en bas je vous mets le vag
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Je n'ai donc maintenant plus aucune fuite au niveau de mes suspensions J'ai toujours le voyant orange allumé alors petit passage au vag que je vous joins en photo
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Salut tout le monde Je viens donc aux nouvelles Et bien comme on dit il faut toujours bien regarder partout et la raison de la fuite de la suspension à l'avant droite était vraiment toute simple c'était l'arrivée d'air qui était légèrement dévissé et donc cela crée une fuite
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Ok donc pour toi aussi c'est bien la suspension qui fuit Après apparemment il y a des kit pour rénover le compresseur
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