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Messages posté(e)s par KoD
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J'ai toujours la TT
le contraire m'aurait étonné B)
toujours si propre j'imagine?
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Salut les caisseux, ça fait un bail que jsuis pas repassé par ici :blink:
Bonjour d'un mec qui roule en clio.......:coucou:
ouh pinaize :lol:... je compatis :amis: :coucou:
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argg, ça me fait toujours un petit pincement au coeur quand je vois une belle grise... j'sens que jvais recraquer bientot à cause de toi :bleble: :bigsmile:
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mais quelle idée aussi de rouler en 100cv :bigsmile:
le 929, j'ai jamais mis mon posterieur dessus j'ai pas d'avis, mais juste d'apres les "on dis", elle aurait plutot un caractere de routiere, peut etre du à la premiere generation du PGM FI :unsure:
ce qui a décidé mon choix pour la 954, c'est le look, la qualité de l'assemblage, la fiabilité, le châssis, une honda quoi :bigsmile: mais j'avoue avoir lorgné du coté des kawettes aussi, j'adorais aussi la zx7r, mais elle a pris un petit coup de vieux je trouve, dommage
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sympa le parcours, ça avait bien commencé avec une honda, dommage de finir en kawette :bigsmile:
:moto:
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Zimmerman Percés avant + arriere, sur ferrodo DS2500 avant + arriere....
1an apres, aucuns problemes de fissures ni de disques voilés ou de désymétrie...
meme config sur mon ex, tu peux y aller B)
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allé, quelques photos de la mienne: cbr fireblade 954, en full avec quelques joyeusetés...
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Je n'ai le permis moto que depuis 2 mois et demi... :unsure:
suffisant pour commencer alors :bigthumbup:
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Pourquoi tu dis ca snifffffffffffffffff :( :( :( :(
parce que c'est pas une Honda :bigsmile:
surement les autocollant mais full carbone il voudras la meme!!!! :rolleyes:
non ça ira, j'ai pas besoin d'alleger la mienne pour qu'elle envoie :eldiablo:
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oh Franck, toi aussi t'es passé sur 2 roues, mais qu'un 600, tu me déçois là :bigsmile:
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:nanana: :nanana: y'a que 2 roues, ça revient moins cher en pneus :bigsmile:
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On veut des noms :bigsmile:
tu comprends le japonais? :bigsmile:
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Trois anciens de retour en même temps, il été temps que vous sortiez de vos grottes.............. :eldiablo: :eldiablo:
c'est quand j'ai vu RV dans la grotte que j'suis sorti en courant :up1:
@RV: oui vendue la S3, m'en servais plus, autant qu'elle serve à un autre, mais j'ai un autre jouet à la place :bigsmile:
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tiens, RV :coucou:
ça faisait longtemps vieille croute!
je vois que t'as encore ta bétaillère :bigsmile:
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pour ma part, fini les voitures gouffre à fric, suis repassé sur 2 roues.
me reste ma golf de fonction pour quand il pleut :bigsmile:
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S3 vendue, un peu à regret mais bon, à part remplir mon garage elle me servait plus à grand chose, bye bye ma belle :(
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effectivement, chez awesome, ils portent bien leur nom :P
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très peu de chances de trouver une vraie blanche , c'était pas à la mode à l'époque...
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encore moins cher sans promo sur ebay uk...
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chez audi le sigle est livré seul, sans agrafes (j'vous parle de ça y'a 3 ans), heureusement l'agrafe était restée sur la calandre. pour bien clipser le sigle à l'agrafe, j'ai passé une clé 6 pans coudée derrière l'agrafe pour la maintenir tout en poussant le sigle dedans. regarde bien si l'agrafe n'est pas encore en place c'est pas évident à voir sans coller le nez contre, ca te ferait gagner un démontage de pare choc.
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pis c'est aussi à cause des CT "sympa" qu'on retrouve des poubelles encore en circulation...<_<
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pas de différence au niveau du couple pour moi, par contre dans les tours ça se sent nettement.
et pour le CT, si on connait personne suffit de le remonter, c'est l'histoire d'une demie heure
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Amis Lorrains
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Posté(e)
salut tas de lopettes :payday:
ça fait un bail hein?
bon, à l'année prochaine peut etre :icon_biggrin: