Samoth91

Tout le monde chez Audi m'a sorti la même chose. Bref dernier recours c'est le fait qu'on m'a vendu une voiture d'essais sans m'en avertir, sur le suivis aucun changement sur le véhicule n'a été fait. Plus qu'a aller voir un avocat maintenant. IMG_9744.MOV

Bonsoir, De retour de chez Audi ( une autre concession ), comme le dis Patsy je dois faire avec... Mettre un litige pour ca je l'aurais dans l'c... Après le fait que ce soit un véhicule d'essais sans en avoir été informé, ca peut jouer mais j'en doute. Je garderais ce détail en cas de problème. Bref ca sera surement ma derniere audi, en tout cas mes derniers céramique Merci pour les conseils en tout cas ^^

Merci pour vos réponses, elle est bien en plaque EQ mais ce n'est pas la bleu. J'avais vu une photo ou il y avait 5 modèles RS3 en EQ sans y voir la mienne. Un technicien m'a dit qu'Audi remplace ce genre de pièce lorsque que celle ci a servi d'essais mais le chef d'atelier ne me l'a pas confirmé ! J'irais chez Audi pour avoir l'historique. Oui j'ai gueulé quand j'ai su ca surtout quand je vois leur service après vente... Je crains le pire que j'ai un soucis moteur ou de boite dans l'avenir ! Pour les freinages appuyés j'ai vu que ca pouvait faire disparaitre ca quelque temps, pour le karcher je l'ai vu et ca revient assez vite. Tout le réseau a l'air de dire que c'est normal d'entendre couiné quand tu freines légèrement mais je trouve ca vraiment honteux pour ma part.. Tu passes pour un gland qui entretien pas ta voiture dans la rue.. Audi me dit que ca ne joue pas sur la qualité du freinage mais bon quand même... J'avais lu de mettre des plaquettes plus souple mais ca pose soucis pour la garantie je pense. C'est ce que j'ai proposé a Audi France mais bon j'ai pu aller me faire e..... Je vous tiendrais informé ! Merci

Bonjour à tous, Je ne sais pas si c’est vraiment la bonne section mais en lisant les pages je pense vu que mon problème est lié a ce post ! Petite histoire : J’ai pris possession d’une RS3 de fin 2017 (5000KM au compteur) il y a 3 mois. J’ai un client Audi chez qui j’avais essayé 2/3 modèles (pour le boulot) et j’ai toujours aimé cette voiture. Une m’a plu mais a été vendu plus vite que mon ombre ! De là on m’a proposé une autre mais en frein céramique. Sachant que ça coute un bras je me renseigne un peu et au vu de mon utilisation je ne devrais pas avoir besoin de changer les disques. Bref je craque et la prends en LOA (sur société) 4ans, garantie et entretien durant toute la période. L’objectif étant de ne pas avoir de galère ! Pas de circuit prévu, et j’ai toujours respecté mes voitures. Le premier mois je n’ai vraiment pas énormément roulé en ville ou petit trajet (20km max) J’ai ensuite fait 2 A/R province (environ 1500) Et occasionnellement j’ai entendu un grincement (couinement) quand je freinais doucement à faible vitesse. Jamais a froid du coup sur les petits trajets je ne m’en étais jamais aperçu. Je retourne à la concession avec 7000km au compteur, test avec un mécano qui entend le problème et me parle des plaquettes, bref pourquoi pas vous les prenez en charge. Je laisse ma voiture. Le commercial m’appelle le soir pour me dire qu’ils ne prennent pas en charge parce que c’est peut-être du a ma conduite… Bah voyons ! J’appelle le chef d’atelier qui me dit la même chose qu’ils ont bcp de problème sur les RS et que s’ils me les changent, je reviendrais dans 6mois pour la même chose et me conseille de voir avec Audi France. Je les contacte et en attendant la réponse. Je cherche un peu de mon côté et j’ai eu la surprise de voir mon véhicule en vidéo sur un essais routier. En gros c’était un modèle d’Audi France. Pas très rassurant mais je me dis qu’avec la garantie ça devrait aller, j’en parle tout de même au vendeur. Et je vois par la même occasion, beaucoup de personne ayant ces problèmes. Audi France me rappelle en me disant que le chef d’atelier leur a indiqué qu’il y avait pas de problème (J’ai bien ri) Je retourne à la concession ou on m’explique en gros que c’est un problème connu d’Audi et qu’ils n’ont aucune solution a m’apporter… Je rappelle Audi France et je les pourri, en leur disant que c’est scandaleux de vendre des voitures a 80K qui font des bruits de casserole avec une utilisation classique. Et qu’il me trouve une solution ! 48H ils me rappellent pour me dire que ce n’est pas de leur faute… Ils me demandent de me rapprocher de la concession. Et limite de les poursuivre si je ne trouve pas de compromis. J’ai appris ça tout a l’heure. Etant en LOA, je ne sais pas trop par ou commencer niveau démarche mais je n’ai qu’une seule envie c’est de leur ramener et de tout arrêter ! Je ne suis pas du tout calé mécanique, mais deux questions pensez vous que je peux avoir gain de cause ? Y a-t-il vraiment aucune solution pérenne sans perdre la garantie ? Merci !

bonjour a tous ! - Pseudo : Samoth91 - Prénom : Thomas - Age : 35 - Localisation : Essonne - Métier/Etudes : BTS dans le transport - Vos voitures actuelles : Audi RS3 de 2017 - Vos anciennes autos : Clio rs - Vos passions : Automobile, ciné, jeux - Comment avez vous connu ce forum ? en cherchant sur le net - Pourquoi y êtes vous inscrit ? Me faire aider et apprendre étant nouveau client audi - Votre première impression ? Beaucoup de chose a lire !