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audia5will

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  1. Allé au boulot !!!
  2. Bon la réponse seras la bientôt 4 nouveaux disques et plaquettes tout neuf, j'ai pas prit de l' ATE mais tout est fabriqué textar ,je récupère sa tout à l'heure et je vous fait une petite tof ;-)
  3. c'est fou quand mm que du nettoyant jantes puisse dégrader un disque a ce point
  4. sur la photo on ne voit pas grand chose .. les deux cotés sont un peu violet mais le coté extérieur (coté jante) est plus marqué
  5. en produit jutilise du meguiars jvais voir sa jvais faire une ptit photo en mm temps
  6. javais changé plaquette et disque avant et pas ceux de l'arriere
  7. jai réussi a trouver et les cote des disque sont bien bonne
  8. aucune donnée dans les 25 livre que j'ai...
  9. je vais aller voir dans les carnet ce que je trouve
  10. le pied non il reste loin ^^ je vais re essaye de rouler et de voir si les jantes sont chaude ou pas
  11. les disque passe bien dans l’étrier après pour l’épaisseur javais eu la cote sur ateliodoc
  12. phœnix bonjour les Zimmermann ne sont pas donné niveaux après même avec des Brembo le problème persiste Admettons que ce soit les disques - les disques à l’arrière sont également violet et sont pourtant d'origine ? Jean-jacques j'ai tester l’ouverture de purge de l’étrier aucune pression, bon signe mais ne résolue pas le problème sniff Sur les disques de marque ATE je vois que l'épaisseur du disque est de 25mm contre 30mm sur le Zimmerman et brembo ? Cela agirait t-il sur l’arrière du fait de l’épaisseur plus grande ?
  13. je vais regarder sa demain si le temps le permets bonne idée merci Jean-jacques
  14. Je viens de tester le master vac il n'ai pas défectueux . les colonnettes sont graissées et admettons qu'elles ne le soient pas étaient je doute quand mm que les 4 étriers est le même symptômes en même temps . mais un re démontage nettoyage graissage ne peut pas faire de mal
  15. j'ai effectué le test étrier AV je les voie bien bouger et revenir par contre pas a l'AR
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