Lesuk

C’est vrai ? Je savais pas moi je pensais que leurs travail c’était de vérifier si on fraude pas la tva , La vu comme je l’ai envoyé bouler je sens que je vais me manger un contrôle surtout si ils regardent mes revenus qui ne sont pas vraiment cohérent avec le fait d’acheter une voiture à ce prix , et ils peuvent toujours regarder si je paie mes impôts vu que je n’en paie pas ^^

Alors moi elle est de décembre 2017 donc là ça ne change rien je peux faire la carte grise de suite j’ai déjà commencé les démarches d’ailleurs le centre d’impôt me rend dingue ça fait 3 fois que j’y retourne qu’ils ne veulent pas me délivrer le quitus car il comprennent pas pourquoi c’est Audi qui me vend la voiture alors que sur la carte grise il y a un autre nom qui apparaît et en fait c’est parce que la voiture était en leasing donc Audi a toujours été propriétaire mais c’était un autre utilisateur et en Allemagne ça ce présente comme ça et impossible de leurs faire comprendre 🤯

Désolé je ne comprend pas ce que ça veut dire ? 😅

Et sinon c’est marrant c’est la 1er voiture qui en cold start ne fait pas de bruit et par contre en démarrage à chaud ça pete bien à l’allumage c’est assez bizarre , et il y a un limiteur qui empêche de depasser 5500t avant une certaine température ce qui est évident pour la plupart des gens mais diront qu’on peut appeler ça le mode anti bourrin 😂

Petite vidéo du tour de la voiture propre 😜 IMG_0306.MOV

Si il y a le magnétique ride et oui on sent énormément la différence , après je roule en monde auto jusqu’à ce qu elle soit chaude et un peu avant de rentrer sinon toujours en dynamic avec les palettes 😅 , mais en mode suspension confort elle est confortable mais les dos d’âne sont quand même douloureux pas pour moi mais au niveau du bruit même à 15km heure j’ai l’impression qu’il tape en buté à l’oreille enfin le bruit et pas agréable ça donne l’impression qu’elle aime pas ça diront nous . Et vu que de part chez moi ils ont l’idée de génie de mettre des dos d’âne à peu prêt tous les 500m ...

petite photo du jour après nettoyage , sinon j’ai pris rdv chez un carrossier pour repeindre toute la face avant qui est criblée d’impacts de graviers , et par la même occasion passer le sigle Audi et le sigle rs3 avant arrière en noir

Alors bizarrement je dirais un peu déçu alors par déçu bien sûr c’est une super voiture mais après en avoir rêver et regarder des vidéo à longueur de journée disons que je m’attendais à mieux , je trouve le moteur un peu creu à bas régime enfin quand j’accélère avec la boîte en mode normal c’est assez long à partir après quand ça part ça part fort mais pas forcément plus qu’une A45 juste une plus belle mélodie par contre , après déçu du fait qu’elle ne pétarade pas au retrogradage ça enlève beaucoup de fun je trouve , et niveau châssis amortisseurs c’est très très raide j’ai mal pour la voiture à chaque passage de dos d’âne ^^ , mais après je la trouve vraiment magnifique je pense que je m’étais imaginé « monde et merveille » et qu’après avoir eu s3 , A45 , M140i , S5 ect je m’attendais à ce que ce soit un cran au dessus en terme de ressenti de performance alors que non là tout de suite après avoir fait seulement 70km voilà ce que j’en pense mais j’ai très envie là tout de suite d’aller dans mon garage faire un tour donc je reste toujours très content de l’avoir acheté et je vais essayer de remédier à ce qui me gêne sûrement qu’on doit pouvoir électroniquement faire en sorte qu’elle pétarade au retrogradage ect

Non pas de fap justement je voulais absolument une 2017 ou début 2018 pour ça mais du coup je m’attendais pas à ça niveau bruit

Ça y est elle est arrivé enfin , qu’elle est belle 😍😍 j’ai juste fait 3 photos vite fait mais quel plaisir, par contre grosse déception je ne comprend pas aucune « explosion » au rétrogradage magnifique a l’accélération et au passage de rapport supérieur mais rien de rien au retrogradage ou en lâchant les gaz je suis très déçu de ça

Vous me faites peur avec tout vos rs3 qui font du bruit 😅 je vais recevoir le miens d’un jour à l’autre et j’ai vraiment horreur des bruit parasite ( j’avais revendu mon A45 car quelques chose vibré dans le compteur 😂 )

Merci de ta réponse , alors je tient à préciser quand même que le gars m’a dit qu’il pouvait pas me donner un prix sans la voir , et j’ai insisté pour avoir une idée de prix et il m’a dit qu’en moyenne c’est 1000€ mais que ça peut être 500 si elle a aucune micro rayure et que ça peut être 1500 si elle en a énormément en gros tout dépend du nombre d’heure qu’il passe et que je repasse avec la voiture pour qu’il me dise le prix exact , après il a super bonne réputation j’ai mené un peu l’enquête j’ai pas appelé le 1er venu ( je suis sur Nice ) . Non enfait je cherche vraiment à savoir exactement ce que ça va m’apporter est ce que ça vaut le coup de dépenser une telle somme ou pas et là je dirais que j’hésite mais je suis plus dans je vais pas le faire que je vais le faire

Sinon vous pensez quoi du traitement céramique ? Je n’avais pas prévu à la base de l’acheter en noir car c’est une plaît à entretenir mais le destin en a décidé autrement , du coup j’ai entendu dire qu’avec un traitement céramique juste un coup de karsher de temps en temps et elle reste nickel pas besoin de l’essuyer ni de passer du produit à chaque fois donc l’idée me plaît bien mais le pris beaucoup moins j’ai été voir une boîte qui le fait près de chez moi et 1000€ ça pique quand même donc si je fais l’investissement je veux vraiment que ça m’évite des heures de nettoyages pendant plusieurs années , vous en pensez quoi ?

Car comme indiqué plus haut la voiture va être récupérée par un transporteur qui va me la livrer car elle ce trouve à 3000km de chez moi ça fait un peu loin pour leurs re ramener 😂

Haha j’aimerais bien ils peuvent prendre tous leurs temps dans ce cas 😂

Bon mauvaise nouvelle du jour la voiture devait être chargé par le transporteur hier et Audi m’a contacté pour m’informer que le bas de caisse rayé ( j’étais au courant mais il devait faire le nécessaire avant livraison ) n’a pas pus être « parfaitement remis en état » et doit être remplacé et qu’aucun stock n’existe en usine , que la commande est passé et qu’ils reviennent vers moi « le plus vite possible » . 😑😑😑 sachant que je devais la recevoir lundi prochain et que j’avais prévu de partir en vacance au ski dans 2 semaines et bien je n’ai plus qu’à annuler mes vacances...

J’avais une A3 8p en grise suzuka j’adorais vraiment du coup ça me rappel des souvenirs 😝 c’était plus commun sur les 8p mais ça va bien sur une 8v

Merci c’est vrai que le club des 5 m’appelait depuis un moment , après avoir eu je vous donnes mes 4 dernières voiture vous comprendrez que c’était vraiment celle qui me fallait , donc la dernière était une Audi S5 b9 très très belle mais pas assez fun à mon goût , avant ça j’ai eu une Mercedes A45 ( les dernières. 381ch ) très fun mais pas assez classe c’est pour cela que j’étais passé sur S5 , et avant celle ci j’ai eu une BMW M140i ( xdrive ) que j’avais acheté car je ne savais pas vraiment ce que je voulais et que tous le monde m’avais dit oui le 6cylindres bm tu verra ect et en fait je l’ai jamais trouvé très belle cette voiture et donc quand j’ouvrais mon garage y avait pas l’étincelle donc je l’ai assez vite vendu , et avant j’avais une Audi S3 8v que j’ai gardé plus de 2 ans ( mon record. ) que j’ai vraiment adoré mais que j’ai vendu pour voir un peu si l’herbe est plus verte chez le voisin donc là en passant sur une Rs3 je pense avoir la plus belle , la plus fun la plus performante la plus tout quoi 😍 et j’aurai fait le tour de tout ce qui ce fait en 4 roues motrices équivalent

Non d’ailleurs au début j’hésitais entre un c63s ou un rs3 et le super malus pour plus de 35ch ( 41ch le c63 donc +4000) à coupé court à toute hésitation . ps : info de mon concessionnaire en 2021 le super malus sera supprimer

Voilà je vous ai refait les bleus j’ai pas tout trouvé mais déjà une belle brochette

Bleu sepang ( qui n’étais pas une couleur exclusive avant mais sur le FL oui ) le ara étant celui de base

Bleu « dark saphir »

Bleu miami

Bleu Navarre

Bleu San marino