Bonjour,
Suite à un blocage de la pompe d'injection (PI), ma voiture (Audi A4 Avant, boîte automatique DMX de 1998) ne démarrait plus. Après avoir ouvert et nettoyé la pompe, le moteur redémarre, mais avec une forte fumée. Le diagnostic VCDS indique l'erreur 00550 - Start of Injection Regulation - 17-10 - Control Difference - Intermittent.
Les résultats des mesures des différents blocs sont en pièce jointe. En inspectant le moteur, j'ai remarqué qu'une dent était décalée entre le pignon de l'arbre à cames et celui de la pompe d'injection. Ce décalage a été noté par la concession Audi qui a effectué la distribution en décembre 2015, à 197 860 km (le véhicule a maintenant 234 549 km). Cependant, le repère PMH n'apparaît pas au volant-moteur dans cette position ; il faut tourner le vilebrequin de presque 180° pour voir apparaître le repère, comme illustré dans la photo en pièce jointe.
Mes questions sont les suivantes :
Puis-je refaire la distribution en réalignant les repères sur les pignons, sans tenir compte du repère PMH ?
Sinon, comment corriger le problème d'avance de la pompe d'injection ?
Merci d'avance pour vos conseils.