Zaac

Est ce que tu penses qu’un 8T0 ou un 8R0 serait adaptable ?

Bonjour et merci pour ton retour. Je comprends mieux les différences entre 8K0, 8T et 8R ! Mes options sur ce rétro : Electrochrome Allumage et coupure automatique des feux de route. Ca me fait mal de payer 700€ pour un rétro intérieur ...

Bonjour à tous Apres de nombreuse recherches, je tombe sur votre forum et sur ce tuto qui me permet d’avancer grandement. je me permets donc de venir mettre mon grain de sel, espérant trouver de nouvelles réponses et peut être en apporter d’autres. Me voilà donc à déterrer votre post j’ai une A4 Avant B8 de fin 2008. Mon rétro intérieur est tombé en miettes... j’ai dabord eu un point dur à l’intérieur et en souhaitant le régler ... il s’est cassé. Devis de remplacement demandé par Audi : 716 € j’ai d’abord cru à une blague ... mais non... ils étaient très sérieux ! La référence mon rétro est la suivante : 8K0 857 511 C 4 PK Premier problème... j’ai beaucoup de difficulté à trouver sur le web un rétro d’occasion ayant exactement la même Ref ! je trouve des 8T0... des 8F0... 8R0... C’est quoi la différence ? Le modèle du véhicule ? Quelqu’un aurait il un tuyau miracle pour trouver ce rétro d’occasion ? Je vois le nom de Kufatec revenir souvent, après coup d’œil ce site marchant semble ne proposer que des capteurs ou des faisceaux. Esperant trouver avec vous une solution... a vous lire