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Maxmen

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À propos de Maxmen

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Maxime
  • Localisation
    Alsace
  • Marque et modèle
    Audi A1 Sportback
  • Motorisation
    1.6l TDI 115 ch

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  1. Voilà 2 photos de la voiture ( J'ai tapé dans le dossier vacances... ) Comme vous pouvez le voir, elle a choisi du noir métal en coloris. Niveau équipement elle est assez complète: Boite S-tronic 7 vitesses avec palettes au volant Toit panoramique ouvrant Feux xénon Feux anti-brouillard Système multimédia avec GPS Détecteurs à ne plus en finir: Pluie, crépuscule, rétroviseur centrale électro-chromatique, radars de stationnement avant, arrière, clim automatique,...) Rétroviseurs rabattables électriquement ( le seul B-mol que j'ai à émettre sur cette option c'est qu'il faut encore tourner le bouton pour les rentrer et qu'il n'y ai pas un mode automatique à la fermeture du véhicule...) Sièges full cuir Jantes 17'' taille basse Système Key less (très pratique pour les nanas quand les clés sont au fond du sac à main!!!!!!!) Autant dire qu'elle se la pète dans sa petite caisse à savon!
  2. Bonjour à tous;Depuis que ma copine possède sont Audi A1 qu’elle a acheté neuve, nous avons constaté depuis peu ( le véhicule a actuellement 30000 km ) que le ventilateur radiateur tourne très souvent et en ouvrant le capot nous avons été surpris de voir le liquide de refroidissement à un niveau plutôt bas.Bien évidemment nous avons appelé Audi et ils ne trouvent pas meilleure explication de nous dire que c’est à cause de la chaleur ... Merci Audi, mais on est pas si cons et on arrive à comprendre que c’est anormale!!! ( on ne vie pas au Sahara non plus )Bref, vu que les concessionnaires ne m’inspirent pas confiance et que de toute manière la garantie du véhicule est passée, je me suis occupé de la révision des 30000 ( vidange, check-up et tout le tralala).Et là magnifique surprise sous le moteur, je constate des coulures de liquide de refroidissement sur les conduits...D’autre part, je constate que le bloc cylindrique placé sur le circuit de refroidissement est oxydé.Le problème c’est que je n’ai trouvé aucune info sur ce module.Quelqu’un sait il quelque chose sur cet appareil ( est-ce une pompe ou un thermostat ? )Quelqu’un a t’il eu un cas similaire ?Merci d’avance pour votre aide !
  3. Bonjour à tous; Je m’inscris sur le forum Audi passion, parce-que ma copine a fait l’acquisition d’une A1 Sportback s-tronic 1.6l TDI 115CH phase 2. J’aimerais notamment échanger sur les différents entretiens que j’ai déjà pu réaliser ( tuto pour vidange et autre... ) mais aussi sur les quelques anomalies que ce modèle peut présenter... Je sais, vous devez vous dire que je suis un gars attentionné qui prend soin de la caisse de sa copine... mais ne vous inquiétez pas, je prends aussi soin d’elle et elle de moi! Meuh que c’est meugnion ! ;-p big up!
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