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Elrick-420

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Elrich
  • Localisation
    34500
  • Marque et modèle
    Audi a3 8l
  • Motorisation
    1.6

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267 visualisations du profil
  1. Elrick-420
    Salut les gens je recherche une personne dans le secteur de Béziers ou dans les alentours de l'herault qui posséderait une vag com ou vcds pour un recalibrage papillon. Merci d'avance 😉
  2. Elrick-420
    Salut merci a tous pour les messages de bienvenue. Pour les photos il faudrait que je les fasses.
  3. Elrick-420
    Salut Jr Boin merci de ta réponse pour le câble peut être je vais voir ça si l'ancien proprio n'avait pas retiré le chargeur cd. Pour l'autre problème j'avais oublié de préciser que j'avais changé les bougies plus les fils et la bobine.
  4. Elrick-420
    Bonjour à tous, voilà j'ai quelques soucis avec mon a3 8l 1.6i de 1997. Le 1er problème est que j'ai l'erreur 00537 valeur de butée inférieure permanent. J'ai des trous à l'accélération, le ralenti instable, la voiture tremble de partout. La sonde lambda a été changé ainsi que la pompe à essence et le régulateur de vitesse. J'ai plusieurs test par rapport au débitmètre, au canister et aux fuites d'air. Je n'ai plus trop de solutions pour ce problème qu'apparemment personne ne peut résoudre. 2ème problème quelqu'un saurait il d'où viennent ces prises ? Merci d'avance de vos réponses 😉
  5. Elrick-420
    Salut à tous les passionnés d'audi !!! Je me présente je m'appelle Elrich, j'ai 25 ans et je possède depuis peu une Audi A3 8l 1.6i de 1997, 200 000 km qui était au départ une voiture de dépannage que je voudrais "dans le temps biensur" remettre en bon état. Je trouve ce forum super pour essayer de s'entraider les un les autres et de faire des p'tis rdv auto. Sur ce je vous dis bonne continuation à tous et vive les passionnés 😉
  6. Elrick-420
    Tiens moi au courant de tes avancées 😉
  7. Elrick-420
    J'ai débranché le tuyau d'essence au niveau du filtre j'ai mis le contact pour voir si sa coulé, j'ai mis une bouteille en dessous et j'ai mis aussi un manomètre avant le régulateur de pression pour voir si la pression était bonne. Vérifie aussi les relais
  8. Elrick-420
    Salut Serge, J'ai eu un problème similaire au tiens et après plusieurs changement sonde lambda, vérification catalyseur etc... J'ai vérifié le circuit essence ( pompe à essence, filtre à essence, régulateur de pression, injecteurs) pour moi c'était le régulateur de pression qui était défectueux y avait des ratés, broutait beaucoup, odeur d'essence aussi et code défaut sonde lambda 00537 je crois
  9. Elrick-420
    Salut J'ai le même problème que toi, je voulais savoir si tu avais réussi à trouver une solution ?
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