CRISTEL

C'est sur, mais entre tout changer, ou juste un boitier pour moins de 70 euro c'est quand même intéressant.

Merci !

Je ne trouve pas ton logiciel FAT-sorter pour windows. Tu sais ou je pourrais l'avoir ?

Merci pour linfo je vais essayer. 99 pistes ce serait dommage, cest pas énorme :-(. En plus un truc un peu chiant, cest que les numéros de pistes sur lautoradio commencent à 01 jusquà 10, et après ça recommence à 01, compliqué de savoir où on en est.

Sylvainpect, javais un boîtier yatour sur une précédente voiture, et javais une clé avec des dossiers type Cd01 etc. Mais sur celui là ça ne fonctionne pas. REV78 en effet c'est possible pour la qualité de l'encodage, mais les CD que j'ai viennent de ces mêmes MP3 qui ont étaient repassés en WMA lors de la gravure, je doute que lon puisse récupérer de la qualité lors de la gravure. Pour la qualité sonore, rien de catastrophique, le son est tout à fait acceptable, juste des réglages un peu différents que lors de la lecture dun CD. Pour ceux qui veulent comme moi pouvoir lire autre chose que des CD et avoir le Bluetooth pour pas trop cher et sans tout changer je recommande ce type de boîtier. A voir dans le temps.

Petit retour sur le boîtier dont j'ai mis le lien précédemment. https://www.ebay.fr/itm/Bluetooth-USB-Musique-Adaptateur-AUDI-Chorus-Concert-Symphony-1-2-haut-parleur/172494399853?hash=item282977a96d:g:AO0AAOSwXPNaPpk9 J'ai pris celui la car c'était tout simplement le moins cher que j'ai pu trouver. Boitier dans la boite à gant (il y a des prédécoupages dans la boite à gant donc assez facile pour passer le câble vers l'autoradio et le fil du micro), et j'ai pu installer le micro livré (que j'ai du sortir de son support) dans le plafonnier, en lieu et place de celui d'origine (ma voiture n'en était pas équipée). Lorsque l'on est en lecture sur le boitier (USB, Jack ou bluetooth) et que l'on reçoit un appel il bascule automatiquement, on peut décrocher, permuter entre usb ou bluetooth, gérer le son, et musique précédente / suivante grâce aux commandes du volant multifonctions. Seul 2 bémols : - J'ai l'impression que le rendu au niveau des basses est moins bon qu'en lecture de CD audio, il faut augmenter les basses pour que l'on entende le caisson correctement. - Pas de gestion des dossiers sur mon modèle, donc on peut mettre beaucoup de musique (combien ?) mais dans la racine de la clé USB, pas de tri. C'est un peu dommage, car c'est pratique pour trier ses musiques par genre. A mon sens pour le prix c'est vraiment intéressant et surtout tout le montage est invisible. PS : La télécommande livrée avec ne m'a pas semblé utile, je ne l'ai pas installée.

Cest clair, heureusement. Mais cest vrai quun récapitulatif des précautions à prendre lors de ce changement de filtre à gasoil pourrait être utile. Après à voir si cest la mienne quil tait capricieuse, mais jai cru lire que jétais loin dêtre un cas isolé. Je dirai 1) faire le plein de carburant 2) clamper les durites au niveau du filtre 3) changer son filtre en le remplissant du mieux que possible (finir par le remplir par la vis de purge) 3-1) si possibilité activer la pompe de gavage via VCDS durant une minute mini. 4) démarrer le véhicule 5) purger via la vis de purge. Quen pensez vous ?

D'accord, je pense que le boitier dont j'ai posté le lien précédemment fonctionne pareil, il bascule automatique que lorsque tu es sur USB ou AUX, et évidement lorsque tu es en bluetooth . Sinon j'en ai trouvé un autre un peu moins cher : https://www.ebay.fr/itm/Bluetooth-USB-Musique-Adaptateur-AUDI-Chorus-Concert-Symphony-1-2-haut-parleur/172494399853?hash=item282977a96d:g:AO0AAOSwXPNaPpk9 Il semble livré avec l'adaptateur pour Audi. Pour l'instant je n'ai pas trouvé mieux au niveau rapport fonction/prix. Pour la qualité... Bah faut essayer quoi :D

Je ne sais pas, j'attends la réponse du vendeur. Avec ton câble, si tu écoutes la radio et que tu reçois un appel téléphonique le son bascule automatiquement sur la communication ?

ce serait le top, sauf qu'apparement on ne peut pas téléphoner avec... Dommage ! Über den Adapter ist keine Telefonie möglich - Aucune téléphonie n'est possible via l'adaptateur

Exact pour le connecteur en plus. Et dans la description du produit, je crois comprendre qu'il bascule automatiquement si un appel téléphonique non lorsque l'on écoute de la musique via USB par exemple. •Music playing from the interface will automatically pause when a call is made or received, then resume once the call has ended. Ce qui serait un plus, pas besoin de mettre sur CD1 comme plus haut. idem, il ne parle pas de dossiers spécifiques à mettre en place, genre CD01, CD02 etc, comme sur les boitiers YATOUR et autres. Et un micro en plus pour la qualité du son lors des appels. Je vais quand même poser la question au vendeur.

Ok, merci. Un peu plus cher, mais pensez vous que cela fonctionnerait ? Bluetooth en plus c'est pas mal, et lecture des clés USB. https://www.ebay.fr/itm/Audi-A4-S4-Bluetooth-Hands-Free-Phone-AUX-Input-MP3-1A-USB-Charger-Module-8pin/132330313027?hash=item1ecf805543:g:jt8AAOSwo4pYHydg

Je viens de démonter mon autoradio, il s'agit d'un CONCERT 2 apparemment, référence 8E0 035 186 D. Mais je n'arrive pas à entrer dans le module de l'autoradio avec VCDS, et je n'ai pas de chargeur CD, est ce que c'est vraiment indispensable de modifier ce module pour lui indiquer qu'il y a un chargeur CD ou pas ? Car si obligatoire, même en branchant le câble ça ne fonctionnera pas :S. Avant de l'acheter j'aimerai en être sur, si quelqu'un à l'info ? Merci !

Merci pour les infos, je vais regarder à ça :)

Pas super pratique pour le téléphone via bluetooth avec ce type de boitier apparement. J'en avais monté un de marque Yatour sur mon ancienne voiture, c'était pas trop mal pour lire les clés USB, mais lorsque le son était assez fort on entendait un sifflement, surement du à l'alternateur, et donc une mauvaise masse, ou mauvaise qualité des composants du boitier. Je n'ai pas de chargeur CD d'origine, et je n'arrive pas à rentrer dans l'autoradio via VCDS, et pour activer ce genre de boitier qui se branchent à la place du chargeur CD il faut (à priori) activer via VCDS le chargeur CD sur l'autoradio. REV78 tu as installé un câble plug&play sur ton autoradio d'origine concert 2 ? ça fonctionne bien ? Tu aurais une référence pour le câble ?

La seule manip au VCDS pour activer la pompe que je connaisse sur nos modèles, c'est dans moteur 01, puis test des actionneurs et vers la fin des tests tu as la pompe qui tourne par intermittence durant 1 minute environ. Sur d'autres modèles (golf 5 ou 6 il me semble) dans réglage de base on peut activer la pompe directement sur le canal 35. Mais je n'ai pas trouvé d'équivalent pour A4 B7.

Ah d'accord, je ne savais pas. En tous cas, le véhicule est redémarré, et pour l'instant ça fonctionne normalement. Une belle galère. Je pense que la chose importante est d'avoir le plein de carburant, et de le faire sur sol plat.

Oui chaque soir je lavais fermée et réouverte le matin. Donc lundi soir fermée, mardi matin ouvert, mardi soir fermée et ce matin ouverture.

Tgv ?

Ce matin, vu quil pleuvait, jai essayé de la bouger pour la rentrer dans le garage, je ny suis pas arrivé, vraiment lourde ! Et jai réessayer de démarrer, au premier coup pas de démarrage, mais au second elle est partie comme si ne rien netait, pas de fumée, pas de ratée rien... je pense que le fait de lavoir bougée, et donc bahutée, le gasoil dans le réservoir a bougé et ça a du laider. Je ne vois que ça, je nai rien fait de plus quhier... bref, 2/3 jours pour changer un filtre à gasoil...

Sur ma précédente voiture (passat 1,9 TDI), jamais je ne me suis posé autant de questions suite à un changement de filtre à GO, on démonte, on remonte et on démarre. Visiblement ce n'est pas tout à faire le cas sur cette Audi. Le filtre à gasoil a effectivement un sens, il a été remonté dans le même sens que l'ancien. Donc à priori le bon sens. Le coté droit et le coté gauche du filtre ne sont pas identiques, il est comme sur les photos ci-dessous :

Pour l'instant on va éviter le start pilot, de toutes façons j'en ai pas :D.

Oui le filtre à GO est horizontal. Je ne suis pas trop fan du startpilot, pas sur que le moteur apprécie. J'ai lu (je lis bcp n'est ce pas!!) que certains conseil de faire le vide en aspirant par le tuyau de retour de GO, cela vous parait être une solution pour purger l'air du circuit HP ?

la mienne est capricieuse alors !

Je viens de tomber sur ce sujet, dommage que je n'arrive pas a avoir accès à la procédure vagcom citée dans le sujet...