Aller au contenu

Yacocs

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8

  • Inscription

  • Dernière visite

À propos de Yacocs

  1. Yacocs
    Merci pour ta réponse
  2. Yacocs
    Salut, ma question était de savoir si le flotteur se changeait seul ou si comme je l'ai entendu par ailleurs il faut changer tout le bloc pompe de gavage incluant le capteur de niveau.
  3. Yacocs
    Quelqu'un aurait il une réponse svp ? J'aimerais vendre la voiture et il faut que je passe le CT Merci
  4. Yacocs
    Bonjour tout le monde J'ai passé mon CT et il y a une contre visite pour la rotule supérieure côté gauche (elle est visible au dessus de la roue) . Seulement je ne trouve pas le nom exact de cette pièce pour la prendre sur internet, quelqu'un peut il me renseigner svp ? Ma voiture est une A4 B5 de 1999 Quattro (Ph2) Merci d'avance
  5. Yacocs
    Merci pour le lien Wauzz Un mécano m'a dit qu'il faut que je change toute la pompe de gavage pcq la jauge est dedans c'est vrai ? Et sur les Quattro il y a une différence niveau pompe avec les 1.9 tdi classiques ?
  6. Yacocs
    Merci pour ta réponse Cela voudrait dire que je n'ai pas besoin de changer la pompe de gavage entièrement ? Je n'arrive pas à trouver cette pièce dont tu m'as mis le lien si qqun à un lien je suis preneur merci
  7. Yacocs
    Bonjour Je sollicite votre aide pcq je galère vraiment Ma jauge à carburant ne fonctionne plus. Au début l'aiguille faisait des aller retour entre la réserve et le niveau mais maintenant elle ne se leve même plus quand je fais le plein . On m'a remis 2 fois le flotteur mais le on revient. Est ce que si je change la pompe de gavage le pb se règle (enfin est ce que le flotteur est avec ?) ? C'est une A4 1.9 tdi de 1999 avec 365000 bornes aussi faut dire
  8. Yacocs
    Bonjour à tous J'ai un problème de jauge à carburant. Depuis 2-3 mois, la jauge fait des aller-retour entre la réserve et le niveau normal alors qu'il y a du gasoil (cela arrivait quand j'arrivais en dessous du demi plein). Maintenant la jauge ne fonctionne meme plus elle est tout le temps affichée en réserve meme quand je mets le plein. De plus le voyant de chauffe moteur soit reste à froid soit monte à 70 degrés max. Cela peut il etre lié ? quelle serait la pièce à changer svp ? C'est vraiment problématique je suis tombé en panne 2 fois et je ne sais pas combien de bornes je fais Merci d'avance
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...