Dr.Zedra

Environ 8.000 €, j'ai regardé les 2.7 TDI, mais j'ai pas encore trouvé "chaussure a mon pied".

Salut à tous, Je vais avoir besoin de vos avis. Je souhaite me séparer de mon Audi A2 essence de 2001 (Ne riez pas, je sais tout mes potes l'appellent la voiture Playmobile :) ) M'enfin moi je l'adore. Bref, la remplaçante sera probablement une A4 B7 Avant, dans l'idéal une 3.0l V6 TDI bien que mon budget n'étant pas extensible a volonté, le bloc 2.0 l TDI est envisageable, si moins kilométré. Je sais que 3.0l TDI est réputé pour une certaine fiabilité, ce qui n'est pas du tout le cas du 2.0l, surtout pour les problèmes de pompe à huile qui engendre une casse moteur après les 130.000km, et je parle pas des culasses poreuses etc... Et c'est là que j'ai besoin de vous. Une annonce à retenue mon attention, une belle B7 avant, de 2007, finition S LINE. Elle a 175.000Km, le moteur, embrayage et turbo ont été changés par Audi, à 130.000km, la nouvelle "mécanique" à donc 45.000 km aujourd'hui. Donc, est ce que ce genre de changement complet assure une bien meilleure fiabilité à l'avenir ? Ou est ce qu'il vaut mieux m'orienter définitivement vers un autre bloc moteur ? Merci d'avance