GuiGou

Bonjour, Concernant le start & Stop toujours pas sinon concernant linstalation de mon MMi tout fonctionne parfaitement et le rendu est vraiment à la hauteur de mes désirs. Concernant ma roue de secours, le caisson ne rentre pas à l´interieur car pour ceux qui ont loption Audi concert ils ont une roue de secours en 18 or lan mienne est en 16. Jai donc sacrifié la roue de secours le temps de trouver la même mais en 18 pouce

Tinquiete, dès que je reçois mon MMI je lui repose la questions 😜

Bonsoir, Titus pour ce qui est du Start and Stop, apparemment ce nest pas possible ou alors cest peu être possible mais il ne sait pas encore penché sur le sujet. Par contre jai une question jaimerai changer mon diffuseur arrière et le remplacer par celui ci : 8V3807521AB Quelquun sait si cela est possible ? Moi cest une A3 standard pas S-line en sportback. Jai fais quelques mesures et ça a lair identique mais jaimerai être sûr avec de commander. Je sais que celui ci il est possible de le monter sur ma belle: https://m.ebay.fr/itm/Diffusor-Spoiler-Standard-Stosstange-fur-Audi-A3-8V-VFL-Sportback-3-Turer-/263121976211?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIM.MBE%2526ao%253D2%2526asc%253D20150519202400%2526meid%253Daf7d459f86cf42bf99e728454f97910e%2526pid%253D100408%2526rk%253D2%2526rkt%253D9%2526sd%253D251955965220&_trksid=p2056116.c100408.m2460 Mais jai un faible pour le premier si jamais quelqu'un en sait un peu plus. Au passage les modifications de mon MMI se sont passés sans problème daprès mon contact et il est en transit, je devrais le recevoir vendredi si tout va bien. Cordialement. Guillaume

Je peux toujours lui poser la question je dois reprendre contact avec lui demain pour lui transmettre le numéro de colis. Tu voudrais quil soit désactivé quand on démarre le véhicule et si jamais on veut lactive on appuie sur le bouton. Manipulation inversé, cest ce que jaurai aimé aussi mais javais trouvé que la solution voltage comme tu dis. Je lui pose la question demain.

Bonjour, Je lui envoi les yeux fermés, très professionnel, très rassurant et puis niveau garantie jattend rien de ça part tant que la modification fonctionne. Jai discuté avec des personnes qui avait fait la modification chez lui et ils en sont ravies. Il me rajoute même gratuitement la vidéo en roulant alors que je lui ai rien demandé. Cela fait quelque mois que jen suis en possession du caisson de basse ainsi que du haut parleur central et je suis impatient de pouvoir en profiter. Voyant que nous français ramons dans cette activation je me dis que pour 90 euros (Cela comprend, activation du Haut-Parleur central, activation du caisson de basse, reglage du caisson de basse sur le MMI et en cadeau la vidéo en roulant), moi je dis oui, jai rien perdu au pire un son de meilleure qualité. Jai pourtant essayé de lui demander la manipulation mais il faut bien quil fasse tourner sa société. Il ma juste indiqué comme je disais plus haut quil sagissait dune mise à jours de Firmeware. Je donnerai des retours sur le forum de mon expérience. Ps : Saoulshi cest pas uniquement le filtre, cest surtout lactivation du Haut Parleur Central et dun Caisson de Basse que jai rajouté moi même. Cordialement. Guillaume

Re, Pour ceux que ça intéresse, jai trouvé une société à Londres comme je disais plus haut ( Vag Car Coding ) qui me propose de lui envoyer mon MMI et me faire la modification pour activer le Haut-Parleur central ainsi que le caisson de basse + son réglage sur le MMI. Après de grosse négociation il me propose de me le faire pour 65 Livre sterling + envoi et retour à ma charge donc environ 90 euros je pense tout compris avec les frais denvoi et de retour. Dautre personne serait intéressé pour éventuellement faire un tarif de groupe ? Cordialement. Guillaume

Bonjour, Je suis rentré en contact avec Vag Car Coding, une société exerçant à Londres et il procède à cette modification. Cela fait une bonne semaine que je discute avec un employer de la boîte et jattend la réponse de savoir si cest possible de le faire à distance. Pour maider dans mes recherches, il ma dit quil ne fallait pas passer par VDCS mais se ćetait une histoire de Firmware. Il ma même proposé de me rendre à Londres en me faisans comprendre que les anglais était au dessus de nous avec une touche dhumour. Cela fait un bon mois que je vous suis et que je cherche un peu partout. Voici le lien où on voie que la modification est possible avec un tutoriel sympa, je sais pas si il a déjà était vu au cas où je met le lien : Jen profite pour me présenter un minimum, le temps de le faire dans la bonne section. Guillaume, 28 ans, Saint-Tropez, Audi A3 8V 110Ch/ Reprog 150ch, Version VAG-COM 12.12.1. Cordialement. Guillaume.