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KinG01

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À propos de KinG01

  1. Bonjour à la communauté du forum, Je viens de finaliser mon inscription. J'ai acquis une a3 Sporback 2l tdi 140 (10/2010) il y a un mois. J'ai déjà roulé avec des motorisations similaires, malheureusement pour moi ce véhicule n'avance pas comme un 140, je m'explique. L'accélération est trop linéaire, j'ai un manque de puissance constant mais il montre très bien (lentement) dans les tours et atteins assez facilement les 130 et 140 et même au delà. Je me suis dis mon débimètre est fatigué ou en panne, j'ai donc débranché le débimètre et là surprise, AUCUN changement. Je commande donc un débimètre neuf avec la bonne référence. Je le monte ce jours, exactement pareil. J'ai débranché et roulé avec le nouveau débitmètre aucun changement, retour donc à la case départ. Test avec vagcom, plusieurs erreurs, je ne les aient plus en tête, mais il y avais une erreur liée au FAP: - capteur de pression différen. ( le voyant injecteur c'était allumé, mais après avoir fait 200 km en montant dans les tours le voyant à disparu et j'ai RAZ la mémoire). L'erreur n'est pas revenu. Peut être un capteur de pression à changé, mais l'erreur n'est pas revenu après avoir passé vagcom. Et une erreur liée au débimètre parce que je l'avais débranché. J'ai donc fais plusieurs recherches, mais je ne trouve aucune solution, j'espère que vous serez en mesure de m'aider. Merci de m'avoir lu. Edit: le véhicule à 118 000km, l'ancien propriétaire n'a fait que 2000km l'année précédente. Aujourd'hui en roulant le FAP c'est mis en régénération, j'ai donc roulé en montant dans les tours (les tr/mn sont passés de 1000 à 800 après environ 20 mn)
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