BENY45

Bonjour , garage JM car passion à ingré (45) spécialiste Audi RS

Bonjour à toi cher Bossoli, exact on fréquente la même adresse..... qui peut faire mieux que notre ami Julien ???? au plaisir de rencontrer sur Orléans

Bonjour à tous , bonne nouvelle pour les voitures d'occasion de plus de 35 ch , le malus de 500 euros par cheval supplémentaire va disparaitre !!!!!!

Bonjour à tous , lorsque j'ouvre le bouchon du réservoir d'essence j'entends beaucoup d'air qui s'échappe . Est-ce normal ? Et quand je fais le plein d'essence l'aiguille de la jauge met un certain temps à monter Merci

Merci badboy j'avais vu l'annonce et j'ai fait affaire , je devrais les recevoir la semaine prochaine

Oui j'ai vu les annonces sur le bon coin , mais 500 euros le retro .......

Bonne idée pour le covering , reste à trouver exactement la même couleur que l'origine

Salut , regarde dans nouveau en RS6 Beny 45

Bonjour à tous je recherche les coquilles de rétroviseur d'origine alu mat pour ma RS6 savez-vous ou trouver ça ??? Merci à tous

Bonjour , Waza-kebec merci c'est vrai qu'elle est propre..... Je l'aime cette voiture . Pour la boite par moment elle sautait un rapport c'était aléatoire parfois aucun défaut . Le prix pour une révision avec changement du convertisseur de couple était proche d'une boite neuve , j'ai fait le choix d'une boite neuve

Voici quelques photos prise ce matin , je referais d'autres plus tard promis

Bonjour à tous , hier matin je suis aller chercher ma belle . Quelle excitation quand je suis arrivé au garage , la RS6 m'attendais garer au milieu d'autre superbe voiture en tout genre ..... Premièrement un grand merci à JM car Passion situer à Ingré pour sont professionnalisme , ces conseils , et le travail impeccable réaliser sur ma RS. Ces voitures Julien les connais par coeur , franchement n'hésiter pas si besoin vous ne serez pas décu et puis dans sont garage on en prend plein les yeux .... des Ferrari , Porsche, McLaren, Lambo ect.... Parfois il faut savoir attendre pour trouver la bonne . Pour ma belle , 165000 KM au compteur, état intérieur extérieur proche du neuf franchement bien entretenu. 2éme main l'ancien propriétaire un passionné la garder 11 ans avant quelle n'arrive à moi . Avant de la récupérer nous avons effectuer de gros travaux afin de repartir sur une base très propre . Distribution complète Boite auto neuve Bougies, sonde lambda Régulateur de l'alternateur Tous les fluides Batterie Joint couvre culasse Divers joint Durite Pose des échangeurs Wagner Disques et plaquettes avant arrière Demi ligne Miltek ( le son un pur plaisir ) Le système DRC à été changer par l'ancien propriétaire à 100 000 KM on verra bien combien de temps cela dura , de toute façon une fois HS je passerais en Bilstein afin de pouvoir la rabaisser un peut . C'est un rêve cette voiture , tellement agréable à conduire . Je vous fait des photos rapidement (demain si je peux) en attendant merci à tous pour les conseils du forum , J'espère vous croisé un jour sur nos route.....

Boite neuve mise en place !!!! encore un peut de patience

Merci à tous trouver chez autotiel en Allemagne zimmermann percés ventilés

J'ai besoin d'un gauche et d'un droit en Zimermann

Bonjour à tous , je recherche des disques arrière zimmermann formula Z pour ma RS6 . Sur ebay j'en n'ai trouver mais impossible de savoir si c'est le droit et gauche . Sur Autodoc impossible de commander 1 gauche et 1 droit ils sont vendu par paires et sur méchatecnic le délai est de 4 semaines . Merci pour votre aide

Stinger , je vais me calmer sur les dépenses sinon ma femme me fou dehors ...... On verra plus tard , je souhaite aussi mettre les bilstein B14 par la suite

Bonjour à tous , les travaux commence sur ma future monture . Au programme: distribution, disques et plaquettes avant arrière , échange standard boite de vitesse, débitmètres , sondes lambda , bougies , joints divers , pose du kit complet échangeurs Wagner et pour finir pose d'une ligne Milltek sans silencieux intermédiaire . Les travaux sont réaliser par JM CAR PASSION voir la page facebook on voit l'avancer des travaux . Un peut timbré d'investir dans un tel véhicule de nos jours mais qu'est-ce que je l'aime cette RS6 Merci à tous pour vos conseils Je pense la récupérer mis juillet si tout va bien , bien sur une belle présentation sera faite ......

Oui RS6 réserver

Effectivement j'ai toute suite vu que Julien maitrisais complètement le sujet . A mon arrivé deux Ferrari en réparation , une audi S6 et une R8 . C'est sérieux comme boutique

Merci a tous pour vos retour , je reviens un l'instant de chez Jm cars passion et mon choix est fait . Je fait confiance à Julien qui va me préparer cette RS6 avec grand soin . Bon maintenant il faut de la patience car beaucoup de travaux sur le véhicule . Réservation faite je réalise mon rêve A bientôt pour quelques photos .

La première à 172000 KM au prix de 19000 c'est une 4ème main , pour celle du garage spécialiser RS elle à 156 OOO Km 2ème main au prix de 17000 EUROS avec toute les réparation faite avec soin avant la vente (boite, vidange,sonde,frein, joint) . C'est un garage dédier uniquement a ce genre de voiture donc tout est fait dans les règles . Pour le joint couvre culasse c'est moi qu'il est demander car j'ai vu quelque légères traces d'huile . Les deux voiture sont en un état très propre et complètement d'origine . La seul différence c'est que la première à les jantes gris titan ce qui fait vraiment chouette dessus . Franchement après beaucoup de recherche et d'appel de RS6 moins cher je commence à être lasser car à chaque fois y'a quelque chose qui ne va pas ( 1 carte grise à faire , pas de carnet , les factures disparu , la voiture bidouillée , etc... Je m'arrête sur ces deux la même si le prix est un peut au dessus de la moyenne . Concernant mon choix je doit donner réponse fin de semaine . La deuxième me tente bien quand même car je peut suivre les travaux dans le garage , je repart sur une bonne base avec tout les gros travaux effectués . Je peut même prévoir les échangeurs lors de la dépose de la face avant . Je risque quoi ???? avec la deuxième peut-être rien non plus mais aussi une boite , une sonde ect.... Merci pour votre aide , Pour info voici la page Facebook du garage qui ce situe à 30minutes de chez moi . JM cars Passion

Je pense aussi , ça me laisse de la marge pour changer les échangeurs en même temps que la distribution

Pour le prix celle du garage est 3000 euros moins cher

J'etais parti sur la deuxième car le garage me fait les travaux devant moi , je repars avec une boite neuve , distribution, disque et plaquettes et tout les sondes . Je me dit que si l'historique n'est pas terrible mais toute les pièces d'usure qui coute cher seront changées . Vu l'état de la voiture qui est très propre pour 20 ans elle a du être bien entretenu quand même . Je réfléchi