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Shadow07

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À propos de Shadow07

  • Date de naissance 30/03/1989

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    07340
  • Marque et modèle
    audi a4 b5 2.5 v6 tdi quattro pack luxe
  1. Shadow07
    bricoleur du dimanche hmm si vous voulez en attendent mon moteur tourne comme une horloge polue moin et a une combustion mieux que de serie sur ceux bonne journer
  2. Shadow07
    Je confirme se que dit wauzzz mon moteur venais d'une audi avec boite auto
  3. Shadow07
    ok merci wauzzz pour ce renseignement je comprent mieux les denomination
  4. Shadow07
    ok fred sais mieux quand on sent la poussé du turbo
  5. Shadow07
    les feux dorigine seront acheter a la fin des travaux car pour linstant il reste que la caisse nu dans mon garage
  6. Shadow07
    Oui y a plutôt intérêt d'avoir un mano fiable pour la pompe j'ai rien fait et elle se met pas en défaut
  7. Shadow07
    Et stabiliser a 1.4b sa marche pas j'avais essayé
  8. Shadow07
    Oui j'avais oublié que mon turbo passe plus par la n75 sur la mienne il est en direct avec réglage de la buter j'essaierai de retranché la n75 pour dire si sa marche
  9. Shadow07
    J'ai mi mon capteur pression admission dans un coin du coup il calcul pas de surpression
  10. Shadow07
    Sais une phase 2 la mienne avant sa je dois terminé de retaper la carrosserie et la prepa mécanique Mai je suis d'accord avec toi les feux de phase 2 sont plus esthétique
  11. Shadow07
    Sais prevu de remettre les feux d'origine quand j'aurai trouvé et surtout quand elle serra terminé car pour le moment elle roule beaucoup moin bien
  12. Shadow07
    Pour le calculo je sais deja comment éviter qu'il bloque le moteur seul bemol sais de savoir combien de pression le moteur encaisse max pour rester en dessous
  13. Shadow07
    J'ai mi sa car sa ma rien coûter quand je l'ai acheté elle avait des vieux angel eyes en font chromée donc encore pire
  14. Shadow07
    Ok merci pour l'information comme je dit toujours on en apprend tout les jours
  15. Shadow07
    Dac Merci fred Sa devrait être jouable mon turbo est celui de la 180 cv ( donc une 13 ailette au lieu de 12 si je me trompe pas ) ! La ligne d'échappement vide et j'ai un échangeur en façade et mine de rien sa joue! Pour le turbo les votre regule a combien car le mien pousse a 1.5 bar et regule a 1.1bar
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