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A6v674800

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  1. A6v674800
    Merci , à force dans parler au gens il mon mis le doute 🤔🤔
  2. A6v674800
    Merci pour ta réponse WAUZZZ. Je vais commencer par vérifier que le circuit de gazole soit bien purgé même si j'en est bien l'impression!! Et je vais essayer de choper un vag com vers chez moi. Et petite question , -j'ai un injecteur pilote et je voulais changer le mien , faut il le codé au calculateur ?
  3. A6v674800
    Valise diag 🤔
  4. A6v674800
    Bonjour à tous, je suis nouveau donc petite présentation. Je m'appel Mickael je suis mecanicien et propriétaire d'une audi A6V6 150cv de 2000 J'ai besoin de votre aide car j'ai un gros problème avec ma belle. Je m'explique : j'ai eu un problème avec le galet tendeur de distribution qui a lâché, j'ai donc du changer plusieurs soupapes, tout les lingets, tout les basculeurs, tout les poussoirs, joints de queu de soupapes et j'ai profité pour remplacer les arbres à cames . Depuis , je n'arrive plus à démarrer le moteur. J'ai du gazol qui arrive bien au injecteur , du préchauffage mais rien n'y fait, par contre elle fume un peu et c'est blanc donc je sais plus quoi faire. J'ai donc plusieurs questions : Quel pistons est au pmh ? Quand on change linjecteur pilote faut il brancher le diagramme? Y a-t-il un relais qui peut me faire Chi....? Voilà , c'est un peu long mais merci d'avoir lu jusqu'au bout. HELP ME PLEASE ! !!!!!!!!!!
  5. A6v674800

    Audi quand tu nous tiens 

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