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Ben641

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  1. Ben641
    C'est quoi comme sonde (pression de carburant)? et où?
  2. Ben641
    il me semblait car il y a aucun symptôme pour que ce soit cela. Le capteur de régime sort en défaut sur la valise en mettent "capteur rampe"? il se trouve près du vilo?
  3. Ben641
    il se trouve où? Beaucoup de monde me parle des injecteurs, mais cela le ferais tous le temps pas a un certain régime, et le moteur claquerais? Le régulateur de pression carburant pas possible?
  4. Ben641
    Bonjour, Après un deuxième passage à la valise effectué par moi même, le défaut est un des capteurs sur la rampe. Sachant que le capteur de pression a été changé, cela peut-il provenir du régulateur de pression de carburant l'autre côté? Merci. Bonjour, Après un deuxième passage à la valise effectué par moi même, le défaut est un des capteurs sur la rampe. Sachant que le capteur de pression a été changé, cela peut-il provenir du régulateur de pression de carburant l'autre côté? Merci.
  5. Ben641
    Bonjour, Personne pour un coup de main? Merci
  6. Ben641
    Bonjour, Je suis propriétaire d'une audi A4 avant 2.0l tdi 136 de 2012. 160000km. Mon problème: Quand je roule en 1 et 2 tout va bien, mais par contre en 3, 4 et 5 dès que je suis à 2000trs/min et que j'accélère d'un coup elle broute et ce met en mode dégradé. J'éteint la voiture, la redémarre et repart très bien. Par contre je me met a 2000trs/min et je met un filet de gaz pour arriver à 2500trs/min ensuite elle part très bien. Au passage à la valise le défaut "perte de préssion de carburant intermittent". Capteur de pression changé, filtre à gasoil changé (car gasoil sale). Rampe injection changé par l'ancien propriétaire a 118998km. Est-ce possible que ce soit le débimètre? Sinon je suis à l'écoute de vos idées. Merci de votre aide.
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