froggyfreddy

Suite au changement des dumps, vérification des durites... Toujours ma gestion electronique qui se met en rideau avec 0.5b de pression turbo. J'ai commandé un MAF (débimetre), j'espere que ca sera ca et qu'il ne s'agit que d'une fausse information transmise par un organe de control, style débimetre, sondo O2, sonde lambda... Quelqu'un aurait-il une idée? De plus, après un reset du system, je retrouve du boost. mais pas plus de 0.9bar au lieu des 1.4b que devrait montée la pression du boitier préparé. Lorsque le code erreur s'active, la pression redescend à 0.5bars :( fred

Bon ben après avoir changer les dumps, ca marchait, mais j'avais 1bar au lieu des 1.4b (gestion modifiée) donc décu, mais là j'ai de retour plus que 0.5b, le boitier de gestion a du se remettre en défault!!! quelqu'un a une autre idée? fred

Si justement, et c'était une Forgemotorsport qui faisait "PSHITTTTT". C'était bien :rolleyes: Pour forge, commandé lundi à 19h, reçu cet après midi!!!! Ca c'est de l'envoi :bien: Chez Milltek via TNT, ca a pris 4 jours... et ca m'a couté 120€ :blink:

vous aviez raison, ca venait bien d'une des deux dump. J'ai commandé aussitôt 2 dump Forge. merci encore Fred Et dire que je roulais avec une caisse de 310ch depuis son achat...(ya 3 semaines). ca va me faire un sécré coup d epied au cul avec ses 460ch... :hot:

POP OFF ? ? ? et je trouve ca ou? et sous quel nom? fred

J'étais assez décu de la poussée de mon RS4. Alors j'ai pris la pression de turbo à l'aide d'un mano. Et là surprise : 0.5bars Fuite dans les durites? Turbo out? Check engine mettant le systeme en mode sécurité? quelqu'un a-t-il été confronté a ce genre de problème et comment l'a-t-il résolu? Fred

Je dois installer une gauge de pression de turbo AWE en console centrale. Ou puis-je faire un piquage d'une durite de pression de turbo? merci Fred

T'es chier de remettre une couche. Pour les possesseurs de RS4 comme moi, je me suis pris une volée contre un break subaru 290CH de la même année. Un rapport poids puissance pourtant à jeu égal sur le papier, 380Ch/1700kg contre 290Ch/1320Kg. Revanche est donnée dans 15 jours... Si tu m'a débordé hier malgré mon avantage de près d'une petite centaine de canassons, demain se présentera à toi une cavalerie de 70 cannassons supplémentaires qui apparaitra sur le flanc de la montagne... Ne les vois-tu pas venir, aveuglé que tu es par le soleil levant <_< Ils viennent à moi conforter mon embonpoint de 350kg. Ils sont en route, ne les entends-tu pas venir? certains viennent de derrière les alpes suisse, d'autres traversent en ce moment la Manche...alors que les derniers me rejoindront de par delà les Vosges... Je ricanerai bientôt, sournoisement avâchi dans mon drap de cuirs noir, offrant cette fois à mes yeux la délectation de ta silouhette aux couleurs du soleil levant, qui disparait, happée en arrière par le trou d'air que je crée dans mon sillage. Tu n'entends plus que mon rugissement, pendant que mes tympants se suffisent d'une mélodieuse symphonie de Bach, qui prend toute son essence dans la qualité sublime qui émane du son Bose. A cet instant, un seul allègement me sera nécessaire, celui d'ôter les rétroviseurs, car ils ne me seront plus d'aucune utilité après que tu y ais disparu... par la même occasion, cela me permettra de tirer un trait définitif sur 5 années de collaboration aveuglée avec la marque du soleil levant...

http://www.orange-tuning.de/shop/hr-audi-r...0mm-p-1665.html Voili voilou, après de multiples recherches, je suis tombé par hazard chez orange tuning en allemagne. Enfin un vendeur qui ne nous plombe pas en frais de port (21€ pour 4 suspensions!) et avec un prix de base très bas. C'est k'équivalent des PSS car ils sont réglables en hauteur mais pas en dureté comme le sont les PSS9. Je les attends sous 4 à 5 jours, mais j'attendrai de les monter mi mars avec le reste . A plus Fred PS : je suis newbye car je viens d'acquérir un RS4 AM2000 AVUS sur la RP. J'habite sur le finistère pour ceux que ca pourrait intéresser. Future prépa : ligne complète MILLTEK, boitier POWERCHIPS, suspensions H&R, plaquettes DS2500, short shift TANOGA, Gauge turbo AWE.