Diabolo97490

Bonjour a tous, pour ma part j'ai egalement eu se soucis a de nombreuse reprise sur ma audi (2l tdi 150) Et bien evidement c'est apparut au bout de 3ans ( heureusement que j'avait pris l'extension de garantie) Pour l'histoire au sav comme dans les precedant post on ma expliqué que c'etait normale..... LOL (un circuit de refroidissement fonctionne en circuit fermé est sous pression en marche normal ; pour infos je suis mécano ) Revue de leur copie il me font le niveau et me rendre le vehicule en etznt incapable de me dire ou est passe se p..... de liquide . 3 jours plus tard a nouveau le temoin s'allume il decide de regarder plus en détails et la comme par enchantement il decouvre une fuite au niveau de radiateur....de chauffage habitable. Commande de la pièce en Allemagne reinstalation et remise a nouveau de mon vehicule . 24 h plus tard une nouvelle fois le meme voyant Je redopse donc et pour le coip fait intervenir un expert car ras le qui conclut que le radiateur et a noiveau defaillant et qu'il faut recommandee un autre qu'il testeront avant le remontage Du coup ca ma valut une immobilisation du véhicule pendant 6 mois en 2016, Et comme le monde est bien fait il y a maitenant 1 mois rebellote meme voyant mais cette fois ci cest la pompe a eau me dit t'on. A savoir que le vehicule a 65000km donc pas grand chose