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AUDI.A6

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  1. AUDI.A6
    Salut, mon relais est le n°373, il est sous la planche de bord coté conducteur, c'est sur le dernier rang de relais tout au fond, au plus proche du tablier. J'ai débrancher la commande du compresseur de clim, pareil. J'ai débrancher mon ventilo moteur + la prise qui va au pressostat ( la prise qui est vers le longeron GAUCHE ) et ça a l'air d'aller mais bon je n'ai pas rouler avec depuis hier midi. Je mets jamais la clim sur l'auto car mon ventilo moteur est cramé depuis que je l'ai ( 6 mois ) Par contre j'ai un fil qui est couper, connecteur rond et gris, j'ai regarder et je n'ai pas d'alim dessus meme avec la ventil habitacle enclencher et moteur en route donc quand tout fonctionne. Quelqu'un pourrais me dire a quoi elle correspond ? Le connecteur est sur le support de prise vers le bocal de DA
  2. AUDI.A6
    Je viens de débrancher donc la prise du pressostat et ça a l'air d'aller... Mais bon, je ne crie pas victoire trop vite, je vais rouler un peut avec et voir ce que ça dit... Encore merci, bonne journée
  3. AUDI.A6
    Merci de vos réponses ! Alors un peut de nouveau, passage au KTS, 0318 : court circuit au niveau du manocontact de clim... Donc je l'ai débrancher et impeccable ! plus de relais qui claque et mon fusible ne saute plus ! Je viens de la remettre en route et la de nouveau plus de ventilation... Et fusible qui saute alors que mon pressostat est toujours débrancher... Je suis dégoûter... Donc je vais regarder au niveau des faisceaux qui passe dans la face avant... Par contre j'avais d'autres défauts dans la clim : 04F9 soufflerie air frais : différence de régulation Je vous tient au courant, je vais essayer le test de alfnomad
  4. AUDI.A6
    Je viens de m'apercevoir d'un truc, quand je mets uniquement le contact, j'ai de la ventilation, mon fusible ne pète pas. Pas l'air d'y avoir de masse a coter de mon bocal de DA...
  5. AUDI.A6
    Merci de ta réponse aussi rapide, c'est une masse je suppose ?
  6. AUDI.A6
    Bonjour a tous, je possède une A6 break de 1998 2.5TDI type moteur AFB que j'ai depuis 6 mois. Depuis ce matin j'ai un soucis, j'ai un relais qui n’arrête pas de grésiller, derrière la commande de clim sa claque de temps en temps et puis 3 kms plus loin, plus de ventilation dans l'habitacle... Je change le fusible de la ventilation (30A), impeccable la ventilation revient, le relais grésille toujours et puis d'un coup le fusible claque... Je démonte le relais en question, démonte le cache et de prime a bord RAS... J'ai essayer de monter le relais sans le cache pour voir ce qu'il se passe et on voit bien la languette qui a la tremblote.. Je ne sais pas trop quoi y faire, changer le relais ? calculateur de clim qui merde ? ventilo qui grippe ? Cordialement
  7. AUDI.A6
    Re-bonjour, oui j'avais penser a un manocontact, mais pourquoi uniquement quand ma température d'eau est a 90 ?! un problème de faisceau ? Oui oui un niveau se fait toujours a froid, mais la je l'avais regarder a chaud car mon problème se produit uniquement a chaud..
  8. AUDI.A6
    Bonjour, je vous expose mon soucis : J'ai une A6 break de 1998 2.5TDI AFB boite manuelle, 250.000kms. Depuis que j'ai la voiture (environ 1 mois) la température d'eau ne monte quasiment jamais si je ne tire pas sur mes rapports. Mais une fois a 90 degrés, j'ai mon voyant de niveau d'huile qui s'allume aléatoirement (en virage ou en ligne droite ou même au ralenti), il bipe 3 fois et après plus rien ou des fois je prend un virage et il re-bip.... Inquiet j'ai regarder mon niveau : OK. Ce qui me chagrine dans l'histoire c'est que tant que l'aiguille n'est pas a 90 degrés je n'ai aucun souci ! :icon_confused: J'ai penser au capteur de niveau d'huile mais sur mon carter inférieur je n'ai pas de sonde... J'ai juste une plaque.. Je n'arrive pas a comprendre pourquoi il bipe qu'a chaud.. Si vous avez une idée sur mon souci... Cordialement Brandon
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