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Toots 972 BZH

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À propos de Toots 972 BZH

  • Date de naissance 31/10/1988

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Lorient
  • Marque et modèle
    A6 avant V6 TDI 2001 A6 avant V6 TDI quattro 2004
  1. oui V6 2.5 TDI BVA QUATTRO pour ce qui est de la face avant et des radiateurs ya plus rien, il faudrait un examen du moteur pour voir s'il a tenu le coup et de la boite aussi, a partir des portieres avant vers l'arriere, rien de cassé reste sous le capot les calculateurs, les durites, les bougies, les différentes pompes qui comme périphériques ont du resté intacts. ca serait plus simple pour moi de la vendre entière même si je vais y perdre qu'à la vendre en pièces détachées,
  2. je vais la voir aujourd'hui normalement pour prendre des photos chez le dépanneur qui l'a prise en charge, j'évaluerais le prix en la voyant, voir ce qui peut être sauvé, si la boite auto par exemple est encore bonne par exemple... bref, j'ajoute les photos et les infos le plus vite possible.
  3. bonjour à tous, tout d'abord messieurs les admins, désolé si je ne suis pas dans la bonne rubrique, n'hésitez pas à me déplacé ou à me supprimer. j'ai plié mon audi A6 quattro BVA de 2004 et son V6, en m'endormant au volant il y a quelques jours, avant de l'envoyer à la casse, si les morceaux intacts peuvent intéressé quelques amateurs, intérieur cuir, boiserie, vitres et pare brises, 5 jantes, kit attelage d'origine et faisceau, carrosserie gris clair, etc... je suis aux alentours de Lorient je n'ai pas le coeur à la mettre en pièce complètement, elle peut aussi partir sur plateau dans l'état. si le post est supprimé, je ferai une petite annonce sur LBC... en vous souhaitant une bonne journée, je n'ai plus qu'à acheter de bonnes chaussures de marche
  4. je viens de regarder Scalpa tu as vu juste, le câble marron sectionné et 2 autres pas jolis. ce qui semble inévitable d'ailleurs vu le mou qu'ils ont laissé... 1 cm de câble en plus aurait peut être couté beaucoup plus cher et tant alourdi la voiture... si ça se trouve le premier moteur est encore bon, je vais le tester je bosse dans la construction navale et l'entretien de bateau de plaisance, on voit les mêmes défauts de fabrication dans les bateaux, et toujours plus de colson pour être sur que rien ne bouge...
  5. ok je vais jeter un coup d'oeil par là, le vendeur que j'ai recontacté ma parlé aussi d'un boitier de confort qui gère vitres et centralisation; et jai lu sur le forum qu'il prenait souvent l'eau via le local batterie (lui je l'ai vérifié il est sec), mais je n'ai pas encore essayé de décoller la moquette... merci Scalpa pour ta réponse
  6. bonjour à tous je suis nouveau sur le forum heureux proprio d'une belle A6 avant quattro 2.5TDI BVA totalisant 317kkm, je viens de lui en faire faire 9000 en moins de 2 mois, donc point de vue méca, rien à dire tout roule, j'ai ma distri a faire bientôt et vidange boite mais c'est prévu... cela dit je l'ai acheté avec vitre arrière gauche qui ne descend plus, je le savais, j'ai acheté un moteur d'occaz sur LBC et je viens de le monter : toujours pas de descente soit le moteur de remplacement est HS et le vendeur m'a enflé soit le problème vient d'ailleurs, (fusible 6 et 38 sont OK) si vous avez une idée je vous remercie d'avance bien entendu
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