funderwood

Oui j'ai regardé en Allemagne.. mais franchement, toutes les démarches d'importation (immatriculation provisoire, assurance, plaques de transit, certificat de conformité, quitus fiscal...) font que j'ai lâché l'affaire, d'autant que mon allemand ne me permet absolument pas de discuter avec les vendeurs et de faire les démarches qui vont bien derrière... Mais effectivement sur Mobile.de y a des choses qui font envie !!

Oui je me suis déjà rencardé... les 5 cylindres semblent increvables si bien entretenus. Pour les autres ça parait plus aléatoire.... y a des affaires à faire !! :-)

merci de vos réponses rapides ! elles corroborent ce que je pense, cette occasion est une fausse bonne affaire, je vais continuer mes recherches en ciblant plutôt les 1.9 TDI. je ne suis pas arrêté spécialement sur une A6. Une A4 ou une Passat, ou une Octavia (pour rester chez VAG) me conviendrait bien aussi. Je zyeute également les suédoises (Volvo)... peut être encore plus fiables ? mon budget est effectivement de 5.000 euros.

bonjour, c'est mon premier post ici, et j'espère pas le dernier ! je suis à la recherche d'une berline fiable, confortable et sûre, avec un petit budget... je me tourne donc assez logiquement vers les modèles allemands. j'ai repéré une A6 Avant V6 TDI 160 cv BVA de 2002 qui a 220.000 km au compteur. Véhicule en provenance d'Allemagne (tout le carnet d'entretien à jour sur la période allemande avec kilométrage cohérent entre les révisions). le vendeur a fait récemment : changement des 4 pneus, rotule de direction, amortisseurs avant, recharge de clim'. après visite sur place, essai du véhicule et renseignement pris auprès d'Audi (le vendeur n'est pas très intéressé par la question du suivi et préférait faire confiance à son "petit garagiste" qui lui disait de changer la courroie de distribution à 280.000 km !!), il faut prévoir en plus : - changement des bougies de préchauffage (le témoin reste allumé mais la voiture démarre correctement à froid) - bruit de grincement dans la direction (silent block ? lubrification... ?) - distribution à faire dans l'année - vidange de boite à faire dans l'année - la commande électrique de réglage du siège conducteur ne répond pas très bien (réglage de la hauteur du siège) - 3 petits points de corrosion (bas de portière passager, tour de roue avant droit, et coffre), rien de méchant... mais susceptible de progresser... en dehors de ça (excusez du peu !!), le véhicule est en bon état, propre et agréable à conduire. Conséquence de l'ensemble des points à voir, le vendeur est disposé à la laisser pour 2.400 euros. Ce qui est un très bon prix. Néanmoins, le boulot à faire derrière me fait un peu peur, et ma première réaction était plutôt de ne pas donner suite.. Mais je pose tout de même ça là, histoire d'avoir vos avis ! Merci par avance !!