Darkbartounet

:kimouss:

C'est le 7 mai on dirait sur le lien. J'ai un planning ultra chargé jusque juin : - ce weekend : je suis deux jours à NOGARO (avec mes potes de la propuls TEAM) 1ère manche du championnat de France de Drift. - Weekend prochain pas dispo - 6 mai : enterrement de vie de garçon - 27 mai : mariage j'enchaine ! Mais 22 avril ca semble possible

Jihem c'est quoi à peu pres l'entretien annuel sur la R8 1000€ max ? Je me fixe pour objectif une R8 V8 dans les 60.000km dans deux ans / freins acier (pas le budget pour les carbones). Faut que ce soit qqc de fiable (je crois que le V8 est plus fiable que le V10 tu confirmes ?) Reste plus qu'à économiser ! :reflexion:

Flûte je me suis loupé d'une semaine quoi ! j'envisage dans 2-3ans d'aquérir une R8 il est sur le fofo le proprio de la belle noire ?

plop, salut Luccio, j'ajoute ma contribution avec une TT2 V6 250CV. Gris Condor :malelovies:

merci pour l'accueil, c'est gentil en tous les cas :)

Salut à tous, Je m'inscris sur le Forum après avoir rencontré LUCCIO au Motors & Café de Toulouse (31), j'étais venu en visiteur et v'la ti pas que je me suis retrouvé du côté exposant avec mon truc tout d'origine et répandu ... j'ai passé un super moment en tous les cas ! J'ai même du débattre avec un "expert du V6" qui ne comprenait pas pourquoi les bougies n'étaient pas en V (alors qu'elles le sont) :reflexion: et me soupçonnait d'avoir usiné le cache moteur :MdrDevil: comme si j'avais que ça à faire ! En quelques mots : - Prénom et Pseudo: Pierre & Bartounet - Date de naissance: 30aine passée - Lieu d'habitation: Toulouse & Montauban - Situation familiale : en couple Passionné de voitures j'ai eu pas mal de BMW mais aussi une magnifique 350z, quelques bécanes (Ducati, Kawa essentiellement). Fin bref, j'hésitais à racheter une bécane après avoir vendu la 350z (que je regrette d'ailleurs) j'ai craqué pour un TT2 250CV 3.2L V6. Assez parlé de moi, l'audi en quelques mots également : 2006 / 61.000km / entretien tous les 10.000km environ chez Audi. Je viens d'y faire la grosse révision des 60.000km et d'y monter une ligne Supersprint RACING. Quelques photos de l'audi : Elle a : boite auto kivabien / palettes au volant / GPS / Téléphone / jantes turbines / cuir étendu / BI-Xénon / etc... Le bruit du V6 avec la supersprint :malelovies: :malelovies: :malelovies: La regrettée 350z (40.000km, comme neuve, j'ai fait le boulet de la vendre) : Voila, je me tate à lui mettre des jantes en 19P façon turbines également, à voir... A+ les gars.