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ghostrider_52

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    Homme
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    A3 1.9L tdi 110 de 2001
  1. ghostrider_52
    Bonjour, alors réception et pose du nouveau ventilateur, OK tout fonctionne ! Remise en place du calostat et purge du circuit ; température remonte a 105° et la durite qui le relie est froide! j'en déduis donc que celui ci ne s'ouvre pas en temps voulu donc suppression de celui ci et je vais en acheter un neuf demain ! (il y avais du liquide dans la durite jusqu'au calostat) ++
  2. ghostrider_52
    Bonjour a tous , Voici les nouvelles a ce jour! Teste de l'alimentation électrique du ventilateur: OK teste du ventilateur en direct batterie : HS. rien ne se passe, j'ai 3 couleur : rouge/blanc rouge/noir et marron, j'en ai déduis que le marron était la masse :) , aucune des deux vitesse ne fonctionne! teste du calostat: a première vu ok il s'ouvre sur 5/6mm MAIS je n'ais pas tester la t° de l'eau a son ouverture! j'ai supprimé provisoirement le calostat le temps de récupérer le ventilateur et de la poser! résultat le température oscille entre 90 et 98° pour une température extérieur a 25° environ déjà mieux que 110° ^^ . je vais aussi le changer par précaution vu l'état de son joint ! A +++
  3. ghostrider_52
    Bonjour, depuis 3/4 jours, la température ce stabilise entre 85 et 95° environ avec une température extérieur moyenne de 20°! serais t'il possible que le cœlostat était gripper et qu'il se soit débloquer ? sachant que je n'ais encore rien vérifier ! les niveaux liquide et huile sont toujours OK! cordialement
  4. ghostrider_52
    Salut WAUZZZ et merci de ta réponse! Comment se passe le diagnostique ? (je suis novice) puis-je le faire moi même ? Je vais ce jour aussi essayer de tester le radiateur car j'ai l'impression qu'il ne tourne pas! +++
  5. ghostrider_52
    Bonjour a tous, Je suis depuis peu propriétaire d'un A3 1.9l tdi110 de 2001 , et j'ai depuis peu un petit soucis de température! Ma température oscille entre 70° et 110°, en sachant qu'arriver a 110° elle m'indique Default température mais elle redescend entre 5 et 10 min jusqu’à 90/95° et puis le Default part ! Par moment, elle redescend a 70° environ ! J'ai remarquer que la monter de température ce fesait au démarrage dans les 10 min environ, il faut environ autant de temps pour que la température redescende a 90° et que le Default partent! Je respecte toujours un temps de chauffe d'environ 3/4 min pour laisser monter l'huile! et idem pour l'arrêt! Je ne consomme ni huile ni liquide, niveau OK! j'ai aussi remarquer que le deuxième ventilateur (le plus gros) ne se mettait pas en marche quand la température étais a 110° Problème de cœlostat? un avis ? sa vous est déjà arriver ? Merci a tous pour vos réponse et suggestion!
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