Cema

Hello! Merci pour ce retour. Je suis finalement, après un entretien avec deux passionnés, probablement m'orienter vers une RS6 en V8 450ch... il semblerait que le modèle soit plus fiable, et plus performant... je prends bien sur vos remarques avec attention! Affaire à suivre!

Bonjour à tous! Je viens d'arriver sur le forum, petite présentation rapide... Pro-volvo depuis 2006 et après avoir enchaîné les modèles (dans l'ordre V40, XC90, V50, XC70, V60), j'ai changé en juin dernier pour passer chez Renault et prendre le dernier Espace (un modèle full options à 14000km pour le prix d'un XC60 avec plus 4 fois plus de bornes, on s'est dit que ça valait le coup de tenter). Même si je n'ai pas d'enfant, ma femme et moi avons toujours eu besoin d'espace à bord pour partir en weekend avec les amis, et donc les valises... bien que ravi de cette auto, malgré une sous motorisation très nette) nous l'avons revendu semaine dernière car j'ai changé d'employeur, et nous n'avons plus les week-ends en commun, et sur le seul jour du dimanche où nous sommes ensemble, compliqué de partir (nous avions l'habitude de faire entre 30/40000km par an jusque septembre dernier). Par conséquent, nous n'avons plus franchement besoin d'un véhicule quasi neuf et peu kilométré d'une valeur conséquente, de surcroît pour ne pas l'utiliser... Nous nous rabattons donc sur un modèle essence, un minimum spacieux, si possible sympa... et voilà 4 mois que je suis sur le sujet des S6... et maintenant qu'on a vendu, on peut se lancer! J'aurais donc besoin d'infos de "base" sur les points importants à vérifier (au-delà du carnet d'entretien, des factures, etc). Sans prendre en compte le numéro de moteur, peut-on gagner du temps sur les recherches en ciblant des premières mises en circulation à partir de XX/XXXX? Pour des véhicules de plus de 150000km, quelles sont les points indispensables à regarder, quelles doivent être les interventions obligatoirement effectuées avant et à quel kilométrage? J'ai repéré plusieurs autos entre 17/20k et de 145 à 180000km, idéalement j'aimerais ne pas dépasser un budget de 20000 véhicule immatriculé et idéalement expertisé avant vente, si cela peut vous aider... Et pendant que j'y suis puisque je ne trouve l'info nulle part (tout au moins rien de precis), quelqu'un pourrait-il me donner, en MP au besoin, le prix des révisons (prix de la "petite" et de la "grosse" révision)? En espérant que vous puissiez m'aider à réaliser ce très proche futur achat... Cema