Serko

Bonjour après plusieurs jours de recherche et de contrôle sur la voiture je suis arriver à trouver se defaut P0016 Laisser une réponse P0016 Code de défaut: Position du vilebrequin/position d'arbre à cames, ligne 1 capteur A – corrélation Cause possible: Faisceau, capteur de vilebrequin, capteur d'arbre à cames, panne mécanique Est ce possible que c'est à cause de Sa qui ne démarre pas ?

Alors j'aurai bien voulu que sa marche mais la pompe ne se met pas en route. Aujourd'hui j'ai voulu ressayer de passer la valise et Sa m'affiche le code suivant P068A comme défaut, alors je voudrais savoir si Sa peut provenir de Sa. Après quelque recherche sur internet je me rend compte que Sa correspond peut être à un relais moteur, Se que j'ai trouver exactement c'est Sa "P068A Code de défaut: Relais de gestion moteur coupure prématurée Cause possible: Câblage, relais de gestion moteur, calculateur de gestion moteur" Maintenant se que je voudrais savoir dans un premier temps c'est, est ce que la Pompe ne se met pas en route à cause de se problème la, et quel est le relais en question ?

Voici quelque photo de la bête 😂😂😂😂

Alors c'est une 2 roue motrice Une boite s tronic avec palette au volant Finition ambition luxe Comme option elle a les radars avant et arrière, le parc assiste, régulateur l'imitateur de vitesse, toit ouvrant panoramique, volant méplat avec les réglages gauche et droite, GPS navigation plus. Les feux xénon je pense avoir fait le tour des options Elle a 177000km Je ne pense pas qu'il y a une procédure d'amorçage Parce qu'elle dispose de deux pompe à gavage. J'avais oublié de préciser que Oui il a Fait le relever des défauts mais aucun défaut concernant le calculateur ou la pompe à gavage y avait juste des défaut concernant les feux et la garniture de frein mais se sont des choses que je n'avais pas remonter je voulais essayer de redémarrer avant pour voir si Sa marcher. Si y a une procédure d'amorcage quel est elle ?

Bonjour alors je me présente j'ai acheter une Audi a3 en décembre 2016 j'ai rouler 2 mois avec et j'ai le vilebrequin qui a casser, aujourd'hui après avoir changer le vilebrequin, les cousiner de bielle et de vilebrequin, la voiture ne démarre plus. Elle démarre avec du start pilote mais une fois enlever le moteur cale, mon problème c'est que j'ai pas d'arriver de gasoil, sur se type de moteur il y a deux pompe à gavage, une dans le réservoir et une autre dans le moteur, la pompe à gavage ne se met pas en route après avoir mit la clé on entend pas la pompe se mettre en route, deconcerter je Fait appelle à un amis qui a une valise diag on essaye de voir si la pompe fonctionne manuelle avec la valise et elle se met en route mais sans la valise elle ne fonctionne pas. J'ai essayer une alimentation direct sur la pompe et la pompe tourne bien, aujourd'hui je ne voit vraiment pas de quoi Sa peut provenir apres avoir vérifier tout les connecteur s'il était bien brancher se qui est bien le cas, et en vérifiant tout les fusible tout est OK. Alors aujourd'hui je demande de l'aide à se qui si connaisse vraiment pour savoir pourquoi Sa ne veut pas se mettre en route, quel sont les démarches à suivre pour remettre la pompe en route automatiquement et quel fonctionne normalement !! Je vous remercie de vos réponses d'avance et j'espère vraiment pouvoir régler mon problème ici grâce à vous