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jcp75

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  1. jcp75
    Je vais regarder ça, en tout cas, merci d'voir prêté attention à mon message.
  2. jcp75
    Et bien merci, je vais me pencher là dessus. Autre chose Burny, tu es près de ton fournisseur de pièces Audi, c'est du neuf ou de l'occas et si c'est de l'occas, c'est où?
  3. jcp75
    Merci, c'est ce que je pensais aussi. c'est pas une injection. Je vais devoir me pencher là dessus. Je n'ai pas peur de la mécanique mais les réglages de carbu, j'ai pas assez d'experience. Je pensais commencer par un petit nettoyage avec un produit additif dans le reservoir et peut être nettoyer le filtre à essence. qu'en pensez-vous. Ou alors je suis obligé de l'apporter chez Audi?
  4. jcp75
    Bonjour, J'ai fais l'acquisition d'une Audi 80 2L de nov91 mod 92 l'été dernier et je n'ai eu aucun problèmes jusqu'à la semaine dernière. Et puis sur l'autoroute, d'un seul coup elle s'est mise à brouter et plus d'accélération. Je me suis rabattu rapide et j'ai pu sortir, en dégageant une fumée noire qui entrait même dans l'habitacle. J'ai aussitôt coupé le moteur, attendu 10 mn puis elle à redémarrer normalement. 10kms plus loin elle à recommencé. Résultat, elle est dans le garage, je prends le metro et j'ai un peu les boules. Je me demandais si cela pouvais venir du fait que j'ai mis du sans plomb 95, et de temps en temps du 98 et que ça a encrassé le carburateur! Les bougies sont neuves! merci JC
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