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Kamy0642

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À propos de Kamy0642

  1. Salut ! J'ai enfin eu le temps de m'occuper de ma voiture ! J'ai donc démonté les tuyaux menant au radiateur d'habitacle, j'ai passé un coup de jet dedans et en effet une bonne bouillasse marron en est sortie. J'ai rincé des 2 côtés jusqu'à avoir une eau beaucoup plus claire et j'ai tout remonté après avoir fait la vidange et rechargé en liquide de refroidissement neuf (le B12). Alors j'ai à nouveau du chauffage mais il me semble bien faible, malgré le moteur à 90°, et surtout il n'est pas régulier. Est-ce que quelqu'un sait ce que je peux faire de plus, sachant que j'ai changé mon bocal qui fuyait, vidangé le circuit et passé du bardhal avant la vidange, nettoyé le circuit à l'eau déminéralisée, nettoyé le radiateur d'habitacle (le filtre d'habitacle est neuf aussi) et mis du B12 neuf... Là je ne sais plus quoi faire ! merci :)
  2. Apparemment oui je dois juste rouler un peu, vidanger et rincer avec de l'eau déminéralisée et ensuite reremplir avec du bon LDR. Je vais changer le bocal en même temps car il fuit et on verra si jamais ça fonctionne je vous dirai ça ! Merci encore !
  3. Merci les gars ! Une dernière question, si j'utilise du bardahl pour nettoyer le système de refroidissement, ça pourrait aider ?
  4. Merci Mick ! Je me doute bien que ça ne va pas geler quandd je vais mettre de l'eau direct :) Par contre si je roule un jour ou 2 avec de l'eau et du st marc c'est là que ça risque de geler non ?
  5. Merci pour ta réponse rapide ! Je vais essayer mais vu les températures glaciales ces jours ci (-5 ou -6) ça me fait un peu peur, penses tu que ça craigne ? Sinon, je dois mettre un réceptacle sous l'autre tuyau ou pas ? Ensuite je dois mettre le jet d'eau sous pression dans l'autre tuyau après avoir fait le premier c'est ça ? Enfin, je dois faire une vidange du liquide de refroidissement après ça ? J'ai peur sinon que ce soit le radiateur de chauffage, j'ai vu 1 ou 2 tutos pour le changer c'est vraiment galère ... Merci encore, même si je suis débrouillard j'ai pas trop l'habitude de bricoler les voitures !
  6. Salut ! Je me permets de mettre ce message car j'ai vu que certains étaient super calés. J'ai dc une Audi a4 b5 de 1997 1,9 tdi quattro 230M kms que je viens d'acheter et je n'ai pas de chauffage, chose que je n'avais pas pensé ni pu tester lors de l'essai. j'ai tout regardé sur le forum et j'ai constaté : Les servomoteurs rouges et bleus fonctionnent. Lorsque je mets la température sur low et que je l'augmente j'entends bien une baisse de la ventilation. J'en déduis que le volet chaud/froid fonctionne et est tjs relié à son servomoteur. Pouvez vous me confirmer ? Ensuite les 2 durites de chauffages sont bien chaudes le moteur est à 90° (calorstat neuf et changé) le LDR n'est pas super clair mais encore en transparence bien qu'un peu marron. Je sais que mon bocal fuit je vais d'ailleurs le changer. Je ne vois pas du tout d'où peut venir le problème auriez vous une idée ?? Je dois faire bcp de route notamment en montagne fin décembre et je voudrais bien avoir un peu de chauffage ! Je vous remercie par avance de votre aide, si en plus ça peut aider quelqu'un ... À plus !
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