Bon... rectification.
Le Groupe A correspond aux cylindres 1/2/3 et B aux 4/5/6 pour commencer.
Quand j'ai reçus l'injecteur neuf de chez Niort, je l'ais monté en 2 donc groupe A, ma faute était en groupe B mais je ne savais pas différencier les groupes a ce moment là.
J'ai donc pris un injecteur groupe B le 4 et je l'ais échangé avec mon injecteur neuf en 2. L'erreur c'est déplacée de groupe, j'en est donc conclut que l'injecteur neuf était mort. Renvois de l'injecteur chez Niort, mise en garantie. Deux semaines pour en recevoir un nouveau, je le monte et rebelote, même erreur.
Bon au final après avoir testé le faisceau complet d'injection, j'ai fais des échanges d'injecteurs groupe A/B et j'en est déterminé qu'un injecteur passé au banc avec succès ne fonctionnais pas correctement(celui que j'avais échangé avec du cylindre 4 en 2, pas de chance).
Je suis retourné chez Niort cherché l'injecteur que je leur avait rapporté en pensant qu'il ne marchait pas,je l'ais monté et miracle!!! La voiture redémarre du premier coup, plus aucune erreur sur l'ODB.
Conclusion, un injecteur qui passe au banc de tests n'est pas forcement fiable. Dans mon cas l'injecteur me créait une faute P2146 / P2149, circuit d'alimentation injecteur ouvert.
Quand on croit que les injecteurs passés au banc sont bon et que l'on ne sait pas différencier les groupes on cherche longtemps!
J’espère que ce sujet pourra servir d'autre.
@+