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solo84

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  1. solo84
    bonsoir New user A4 Ah enfin une réponse :icon_biggrin: je commençais a me dire que je suie le seul dans cette situation.je tiens à te remercier pour ton aide New user A4 :icon_wink:
  2. solo84
    bonsoir à tous je fais mes premiers pas sur audipassion.com :icon_biggrin: Mon véhicule et un A4 break tdi V6 163CV moteur BCZ avec 270000KM .Je m'apprête à changer le corps de mon turbo c'est ta dire le CHRA,je demande de l'aide et votre avis sur ce sujet merci A l'extérieur du CHRA au niveau de la languette celle qui manipule la géométrie variable,il y a dessous une petite tige filetée qui est surement un réglage pour la GV.Donc ma question et vu que le CHRA et neuf y a-t-il besion de régler cette fameuse tige filetée merci encore bien cordialement
  3. solo84
    bonsoir à tous je fais mes premiers pas sur audipassion.com :icon_biggrin: Mon véhicule et un A4 break tdi V6 163CV moteur BCZ année 02/2004 avec 270000KM .Je m'apprête à changer le corps de mon turbo c'est ta dire le CHRA,je demande de l'aide et votre avis sur ce sujet merci A l'extérieur du CHRA au niveau de la languette celle qui manipule la géométrie variable,il y a dessous une petite tige filetée qui est surement un réglage pour la GV.Donc ma question et vu que le CHRA et neuf y a-t-il besion de régler cette fameuse tige filetée merci encore bien cordialement
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