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Mellone

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À propos de Mellone

  1. Mellone
    Ok je vois ça :Voskl:
  2. Mellone
    La géométrie a était faite après. Les bras ont étaient serrer avec l'amortisseur en contrainte. tous est fait dans les règle de l'art, et rien ne vas. Le para est dans la cote constructeur (d'après le rapport de géo) mais comme les autres angle ne sont pas réglable il n'y a pas les cotes constructeur en face. Je ne peut donc pas les contrôler. Si quelqu'un a les cotes du carrossage et de la chasse voir même inclinaison de pivot sa serré cool. Merci
  3. Mellone
    Bonjour a tous. Je suis un petit nouveau sur se cite et dans le monde des Audi. Je m’excuse par avance si je ne suis pas bien les règles du forum je n’ai pas pris le temps pour tout consulter. Je vous soumet donc mon problème: J'ai remplacé les 4 bras de suspension des 2 cotés et les rotules de direction ainsi que les biellettes de direction. Le tout en Bilstein. Sur une Audi A6 V6 2.7l quattro. J'ai eu du mal a sortir les vis qui verrouille les deux rotules des bras supérieur ( ils ont fini chez le rectifieur qui les a percé pour les extraire.) Depuis je sens la voiture qui flotte de l'avant et le volent ne revient plus en lignes droite après une petite courbe. Comme si la géométrie n'était pas bonne mais d'après le rapport elle est correcte. Quelqu'un a eu le problème? Ou si vous avez les valeurs des angles de chasse et carrossage. Car comme il ne sont pas réglable il ne sont pas sur mon rapport de géo. Merci a tous
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