muntagnone

ok merci j'essaie ça dès que je peux

Je vais voir la semaine prochaine car il doit refaire des tests avec une nouvelle valise Bosch et après comme tu dis mike83340 on va tenter le start pilot Parce que j en ai un peu marre de mon scooter je veux rouler avec ma titine😭

Je vais voir avec lui pour le test des injecteurs mais je pense qu'il a déjà fait Pour les diags il en 2 ou 3 dont un Bosch et aucun défaut apparant Après je sais pas si le vag. Com est plus précis

j'en ai parlé au garagiste mais il n'aime pas ce produit et me dit que ce n'est pas bon pour la voiture, donc il ne veut pas s'en servir.

Bonsoir à tous, j'ai une audi A4 3.0 tdi quattro de 2006, j'ai déjà trouvé pas mal d'info grâce au forum mais là je ne trouve rien et je commence à désespérer, je vous explique: j'ai acheté ce véhicule il y a bientôt 2 ans, et jusqu'ici pas de problème si ce n'est une légère fumée au ralenti ou embouteillage, (on m'a dit que c'était certainement un injecteur qui donnait un peu trop de gazole).J'ai fait faire une reprogrammation afin de désactiver la vanne EGR et faire un stage 1 (268 cv et 534 nm de couple)le programmateur m'a confirmé qu'un des 6 injecteurs donnait à peine un peu trop mais que ce n'était pas dramatique et à faire un jour ou l'autre, comme je suis un peu maniaque j'ai pris rdv chez un diéséliste qui a testé les 6 injecteurs et qui n'a rien trouvé, il m'a dit que peut être le fait d'avoir passé 1600 bars de pression aurait suffit à nettoyer tout ça. Mais depuis que le diéséliste a remonté les injecteurs la voiture ne démarre plus, il a tout testé injecteurs, pompe de gavage, pompe hp apparemment le gazole arrive aux injecteurs, mais la voiture ne démarre plus, le démmarreur se lance mais elle ne démarre pas, je précise que le véhicule est resté batterie débranchée plus d'un mois. Si quelqu'un a une idée cela m'aiderai beaucoup, cela fait 3 mois que je suis en scooter :( Merci d'avance

merci pour ta réponse, il ne me reste plus qu'à trouver la référence du boitier, au fait est elle marquée ailleurs que sur le boitier lui même?

Bonjour à tous, je possède une audi a4 b7 de 2006 modèle 3.0 tdi quattro amition luxe (83000 kms). J'ai un problème de boitier confort, les plafonniers ne s'allument plus et j'ai fait un diag verdict: boitier confort à changer, le prix du boitier seul chez audi est de 705 euros ttc !!!! Si j'ajoute la main d'oeuvre et la programmation je sens que l'addition va être salée. J'ai acheté le câble avec le cd VCDS il y a quelques mois mais je dois avouer que je ne l'ai pas utilisé car cela avait l'air un peu compliqué. pouvez vous me dire si cela vaut le coup d'en acheter un sur un site style ebay (allemagne ou angleterre), essayer de l'installer et de le programmer moi même. merci d'avance pour vos conseils