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Sosdep

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À propos de Sosdep

  • Date de naissance 16/09/1972

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Chauché
  • Marque et modèle
    Audi A4 B7 3.0 v6 TDI QUATTRO LUXE
  1. Mmerci pour votre réponse, jai lu que cela pouvait aussi provenir de la géométrie variable, quand je bouge la tige je n'ai pas de point dur, ou comme vous dite peut etre le servomoteur que j'ai acheté est mal calibré ou ou hs, je pense soit démonter le turbo ou finir par le change!
  2. Bonjour, je possède une A4 3.0 tdi quattro de 2005 qui men fait voir, je vous explique, j'ai une perte de puissance par moment avec voyant moteur allumé et prechauffage qui clignote, j'ai lu beaucoup de sujet sur le problème, apres passage valise résultat:code anomalie P0046 plage performance du circuit d ' électrovanne de commande de pression de suralimentation du turbo compresseur volumétrique. Pour éliminer tout autres problèmes voici ce que j'ai fait, j'ai débranché le débitmètre en roulant quand la voiture était en mode dégradé ça ne change rien, j'ai démonté la vanne EGR comme neuve, j'ai démonté les clapets d'admission pas super propre mais pas la cata non plus,gros nettoyage puis remontage ne change rien, branché un mano sur l'admission pour vérifier le turbo en roulant fonctionne normalement, jai démonté mon actuateur de turbo, je pense qu'il déconne, j'ai trouvé sur le bon coin une personne qui ma vendu suite à une erreur de diagnostic un actuateur acheté chez audi avec la programmation et factures à l'appui, je l'ai monté sur ma voiture et la pire qu'avant, la voiture manque de puissance quand j'appuie sur l'accélérateur le voyant de préchauffage clignote de nouveau, je l'enlève avec ma valise, il revient de nouveau et toujours le code anomalie! La je sèche si quelqu'un à une idée franchement merci par avance.
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