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Ruskov26000

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Tout ce qui a été posté par Ruskov26000

  1. On a DES claquements en monter mais c'est pas non plus affolant je vais vraiment les mettre comme il faut et en descente aussi .
  2. Merci pinoc :) Oui John , c'est vrai que A chaud le bruit et assez renforcer. C'est Sympatique mais mois je vais activer l'option du claquement au passage de rapport :p
  3. Je te dit meme si perte il y'a ça sera de l'ordre de 3/4 Ca.. Autant dire indécelable ! Et comme dit précédemment peut de risque de perte vu le precata avant . Mais peut de risque de gain aussi 😂
  4. le precata est le plus important , si tu l'enlève demain tu aura un reel gains ( pas comme les 2/3 pauvre ch gagner avec le by pass) c'est lui qui bloque vraiment les gaz. Mais si tu l'enlève tu aura A coup sur un voyant moteur sans Reprog voir meme un bloquage a 4000trm(à confirmer pour ce vehicule ) mais franchement je voit pas concrètement comment on pourrais gagner de la puissance avec un precata qui est toujours là A casser les couilles devant 😁 Àu moin la température des gaz d'échappement sont Gerer par lui donc pas de merdouille comme me l'a fait remarquer bigmike, mais de la a dire un gains... Je reste septique ( j'ai pas dit impossible 👌😂)
  5. Je pense que démain je vais me pencher sur les maps de rs3 notamment la mienne pour voir ce que donne le bypass dessus . Comment est ce qu'il a etait intégrer et qu'elle est véritablement sont rôle dans le gain de 83ch .
  6. A oui c'est vrais que la il reste le precata... Hum a vérifier alors dans cette configuration parce que du coup les sondes doivent être en sortie de precata ? C'était surtout en générale que je disait Ca . Je connais pas encore enormement le rs3 donc possible que ce soit un cas à part.
  7. Seulement si gestion par dessus . Un decata sans gestions ça a jamais fait tourner mieux . Alors tu aura la sensation à cause du bruit mais pour en avoir passer pas mal de decata au banc Ca a toujours fait baisser ( encore une fois c'est minime , entre 3/4ch ) la puissance .
  8. Si by pass installer sans gestion Apres tu aura pas de gain voir petite perte (3/4ch) insignifiant mais bon à savoir :)
  9. Tu va refaire une Reprog par dessus ? Moi j'attend le tarif du bang et Apres j'y retourne !! 😍
  10. A bin sa c'est forcer :p Mais bon ça montre qu'elle a le Demons et sans soucis :p
  11. Oui bypass monter . Lol nan mais c'est pas non plus révolutionnaire ^^ Mais je vais y retourner pour le petit bang au passage de vitesse 😜👌
  12. Oui franchement je m'attendais pas à un tel résultat :)
  13. C'est pas non plus extraordinaire . On sent une difference mais bon ça reste du turbo donc voila. Mais sur lés chrono ça se ressent vite . Je vais faire quelque essaie ce week end avec et sans Reprog
  14. Alors en ressenti vu que c'est derriere le bouton S je peut changer à tout moment Ca se sent un peu plus . Mais c'est vraiment sur lés chrono que Ca se voit !!
  15. Irrégulière ? Je la trouver propre moi . Faut pas ce fiere àu courbe lisser qu'on voit partout hein, îl aurai pu le faire mais c'est vraiment tricher sur la marchandise je la voulais brut . Mécaniquement impeccable , et elle afficher 331ch d'origine
  16. Yes franchement je suis assez content :)
  17. Résultat du passage en stage 1 en ce jours :) Je trouve ca tres propre ! Pas decu du voyage !! Et juste après être sortie j'ai eu le droit à mon premier petit contrôle 😂😂apparament ils ont pas aimer l'accélération .
  18. Humm je te rassure je compte demander lés changements possible avant de le faire Parce que descendre le temps de passage de 0,0450 ... Je mettrais pas 300 balle juste pour Ca
  19. Lol oui pas faux ! Y'a un moyen d'intensifier le bruit au passage de vitesse ? Je sais que sur la a45 c'est la boite qui Fait ce bruit donc Pk pas ... Ca serai trop cool :p
  20. 300 euros la Reprog de boite ( ce que je trouve moin correcte par contre --' )
  21. Euh... Mdr je sais plus 600 euros je crois ( j'ai 20% chez eux avec un collegue )
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