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Hadrenalyne

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  1. Hadrenalyne
    Salut tout le monde, je n'ai plus eu de vos nouvelles....j'imagine que vous rester comme moi un peu perplexe, bon sinon jai démonter le filtre, et il était plein de gasoil, se qui prouve que le problème vien bien du côté de la pompe...
  2. Hadrenalyne
    Salut wauzzz et merci pour ta réponse, non la voiture tourner deux à trois fois par semaine, a toujour bien fonctionné et tres bien démarrer meme par grand froid. Une distri peu ce détendre comme ca et provoquer un arrêt brusque du moteur? Et sinon, non la voiture n'as jamais manqué de pétrole il ya actuellement la moitié du réservoir, jai oublier de dire qu'elle n'a que 210000 km...et quant je met le contacte, on entend bien la pompe faire un bruit du style tsssssskak...si j'ai bien compris il n'y a que la pompe à injection qui aspire directe du réservoir donc?....je sais ca fais plusieurs questions hahaha
  3. Hadrenalyne
    Bonjour à tous, bon titine ne démarre toujour pas, il me restera plus qu'à récupère ma clé de filtre pour démonter le filtre à gasoil et voir si il est plein ou vide...sinon si vous avez une autre idée sur se que je peut regarder, je reste à l'écoute. Quant jai démonter l'electrovanne, il y avez du gasoil a raz bord de la pompe si ça peut vous donner une indication, au VAG il reste toujour des erreur typique lier l'admission, et rien d'autre, mais je ne pense pas que cela puisse empêcher de démarrer...j'ajoute que je suis decata, egr boucher avec plaque voilà...
  4. Hadrenalyne
    Salut à tous, bon jai démonter l'electrovanne et sorti le pointeau, et tout remonter sans le moindre résultat a par la batterie qui commence a fatiguer, j'ai constaté également que ma pédale d'embrayage reste coller au fond....
  5. Hadrenalyne
    Salut, bon jai pas eu trop le temps, mais j'ai pris 5 minutes pour démonter un raccord a la pompe, et en actionnant le démarreur, il y a seulement une goute de gasoil qui sort...je ne sait pas si c'est bien normal, demain j'espère avoir plus de temps pour essayer de démonter l'electrovanne....je vous tiens au courant.
  6. Hadrenalyne
    Salut à tous, malheureusement je suis un peu pris en ce moment, pas eu le temps de m'occuper de la voiture, en tout cas merci pour vos conseils, des que je peut je vais desserrer les raccords au injecteurs, et sinon j'essaierai de démonter l'électrovanne de stop pour voir, en esperant que ca vienne de la. En tout cas il faut que je me procure une clé plate de gros diamètre pour le démonter car j'ai vu que l'accès est assez limité, pas possible avec une douille...encore merci a vous tous je vous tiens au courant.
  7. Hadrenalyne
    Salut, merci pour vos réponse rapide, je vais tenter de démonter les raccords en sorti de pompes pour voir...mais faut il démonter les 4 obligatoirement pour faire un test? L'arrêt brusque du moteur et le fait de ne pas pouvoir démarrer peut t'il venir de l'actuateur encrassé? Je ferai le test est je vous tiens au jus. Ancore merci pour votre aide précieuse.
  8. Hadrenalyne
    Salut dangi, merci pour ta réponse rapide, non je n'est pas vérifié au niveau injecteur, j'avais juste défait les deux durites au filtre à gasoil en actionnant le démarreur et rien...la distribution est effectivement ancienne mais peu de kilomètres, j'ai vérifié qu'elle ne soit pas casser, je rajoute que les filtres huile et gasoil on dans les 1000 km...en revanche les durites de retour me paraissent en bonne état mais tout ce petit monde a 20 ans. Il étai prévu que je les change, j'ai déjà changé le circuit complet des durite de dépression d'admissions en silicone voilou...je continue les recherches j'espère que ce n'est pas la pompe, jai aussi vérifier le puis de jauge rien à signaler.
  9. Hadrenalyne
    bonjour a tous, je suis nouveaux sur ce beau forum qui ma beaucoup aider par le passer... en effet je possède une a4 b5 110 tdi de 96, mis a par les problemes lier au turbo que jai nettoyer, ma titine a caler un matin, et ne redemare plus. jai effectué un diag, rien a signaler... distri ok, alimentation au puis de jauge, et pompe injection ok, fusible et relais ok. Quant je met le contacte, l'electrovanne de la pompe s'enclanche voila cest a peu pres tout se que je peut dire... si quelqun a une idee sur autre chose merci par avance.
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