Fry58

Rebonjour , bon alors le moteur est en pièce sur la table les piston sont sorti j ai trouvé une culasse tres bon marché. Maintenant je doit trouvé la correspondance des pistons, quel moteur je vais devoir dépouillé pour trouver 4 piston tel que celui la ? J attends vos suggestions !

Merci a toi wauzzz , c est exactement ce que je cherchai (le rodoir) J ai pas cherché sur les ford mais je vais le faire du coup , malheureusement tous ceux que je trouve sont longitudinaux (sur tous les autre modèle) ou les même modèle que les golf 3

Merci pour ta réponse wauzzz , je suis le fils de ce qu on appelle vulgairement un "ferrailleur" , d ou mon désire de faire avec ce que je trouve de dispo sur le parc . j ai plait-or de véhicule de toute marque a ma disposition mais même après avoir cherché toute l après midi je n ai trouvé que des modèles avec la pompe a vide placé sur le bas moteur (passat golf3 A4 etc) plutôt que en bout d arbre a came . Ce modèle de culasse qui est différent de la mienne, elle a ca sortie d eau en façade plutôt que sur le coté (Pas envie de me mettre a bidouillé pour en plus mettre un 90cv au lieu d un 110) Les éclatés que tu m as posté son identique a la revue technique que j ai acheté , j ai deux idée soit attendre que le seul véhicule qui correspond exactement a mon modèle ce libère (en attente de jugement) soit trouvé une culasse complète (sans injecteur) et me coltiné une ouverture du bas moteur changer 2 pistons tous les segments + nettoyage complet de toute la tuyauterie plus j imagine quelque joint spi et pochette de joint papier . C est faisable il me manque seulement l appareil a rodé les cylindres ! Dite voir ce problèmes de poussoir qui explose a 340000 km c est une obsolescence programmé , quelque chose de courant ou un simple hasard ? A savoir que tous les autre poussoir étais fendu prés a explosé aussi pour certain (pour une pièce a 13 € l unité ca fait chier de tué un moteur ...) En effet j ai entendu parlé des volants moteur ainsi que des embrayages qui justement pouvais cassé le bas moteur , quelque précision sur ce sujet me serai utile , pourquoi comment problème solution tous m intéresse Merci a vous !

Salutation a toutes la communauté voila mon histoire, j ai depuis peu récupéré une audi a3 de 99 , un tdi 110 1l9 340000 km moteur hs . après lui avoir ouvert le ventre je m aperçoit qu un poussoir de soupape a explosé , que la soupape c est coupe en deux a été s incrusté dans le piston et a martelé la culasse ! des morceau de poussoir sont passé un peu partout dans le moteur c est formidable lol ! Bref tous est mort ! Ma question est la suivante : quel sont les marques et modèle exact qui ont été monté avec le meme moteur que le mien (AHF524107) culasse (038103373E) Je trouve certain moteur tres ressemblant (A4 et passat) mais par exemple la pompe a vide n est pas en bout d arbre a came et la culasse n est donc pas fait pareil Merci pour vos réponses