La perte de pression s'entendait de l'habitacle mais c'était bien les joint de collecteur il y avait une forte odeur d'échappement sous le capot et j'ai retrouver des morceau noir assez dur partout sous mon collecteur
J'ai montrer la photo des morceau noir a mon chef il me dit que c possible que mon catalyseur soi boucher et comme j'ai changer les joint et que la pression ne peut pu s'échapper sa l'étouffe
Je vais essayer de démonter mon catalyseur en sorti de turbo en rentrant du boulot voir si elle démarre je serais fixee