Guiiom

Je n'ai malheureusement pas la place ni l'équipement pour faire la permutation des pneus. Je verrais dès que j'ai 5 min pour allez au garage ou je l'ai acheter. Sachant qu'elle est garantie 3 mois (ou 3000km) autant en profiter. Mais avec la reprise du boulot vraiment pas évident à trouver un moment pour cela :-/ L'arriere est usé de toute facon et j'ai deux pneus neuf en stock a changer quand sera vraiment nécéssaire. Quand cela arrivera mieux vaux mettre les neufs à l'avant ou à l'arriere ? vu ce que c'est marqué plus haut que l'arriere s'use et se deforme plus rapidement merci

A voir cela oui, j'avais pensé à cela. Cependant j'ai le meme nombre de plombt sur roue droite avant que roue gauche avant et meme nombre de poid roue gauche arriere que roue droite arrière. Mais bon j'y connait pas grand chose donc je sais pas si cela prouve quelque chose. Par contre rien sur départemental ou voie rapide (110 km/h) tout est niquel mais dès la barre des 120 c'est de grosse vibration de temps a autres. aucun bruit sinon

Elle n'est pas de 2012 (première immatriculation) mais ce n'est pas un modèle 2012 me semble t'il. Sinon retour de vacances avec premier plein a tenu 750Km (je pense que j'aurais pu monter a 800km l'ODB m'a dit de mettre de l'essence et disait également encore 90Km d'autonomie La je suis a la moitier du reservoir et 480km de fait. Donc plutôt pas mal coté consommation. PAr contre j'ai remarquer dès le debut durant le depart, j'avais pas eu l'occasion de faire de l'autoroute avant mais le volant se met à vibrer de facon aléatoire puis stop puis recommence et ainsi de suite à partir de 120KM/h J'aime pas trop ca :/ Mes pneus arrières sont usés mais ce serait plus l'avant qui génèreraient des vibrations dans la volant non ?

Hello, désolé de la réponse tardive... Donc déjà non pas de siège chauffant, pas détection de pluie ni d'allumage automatique des phares... L'antenne type "requin" est bien là on la voie juste pas sur les photos. Ensuite le GPS est vraiment bien sympa, ca change du téléphone. J'ai bien les commande au volant (deux molettes) pour piloter l'autoradio et une commande 'vocal' pour le téléphone mais pas encore compris comment on faisait la jonction avec le téléphone; j'ai un iphone faudrait que je me penche sur la question. Après j'avous que j'aurais bien aimer qu'elle possède la détection de pluie et allumage auto des phares mais bon je trouve que j'ai fait une super affaire a 13900€ clé en mains carte grise / 2 pneus neuf / révisé / clim rechargé Donc voiture en ma possession depuis 2 semaines, pfiou cela me change (en bien), juste m'habituer pour le stationnement (créneau) pas le même gabarit ^^. Et pour le moment il m'indique 6.5 /100 en moyenne (conduite cool je précise) pour la consomation d'essence. A voir je trouve juste que la jauge descend vite c'est chiant mais bon je ne me leurre pas forcement que je vais plus consommer qu'avec mon ancienne twingo. je ne fais rarement de plein je fait toujours 30€ par 30€ en quelques sorte. Je faisais 380km avec 30€ d'essence avec la twingo, la je pense que j'en ferais 330 / 340 D'ailleurs question le SP95 E10 oui ou non ? car on trouve plus de 95 par chez moi ou de facon rare, pour le même prix entre 95 et 98 une différence de presque 3litre. Quelques nouvelles photos

Tout a fait nous avons été surpris de cette silencieuse atmosphère qui se dégageait de l'habitacle lors de l'essai. Pour le moment elle n'est que réservé / bloqué à l'achat cela se fera sous une à deux semaine :-) Je ferais tout un petit reportage photo ensuite :-) Concernant la puissance oui je me doute que cela va me changer. Ma Mégane 2 CC d'avant ne faisait que 110cv mais nous savons qu'une CC est bien plus lourde aussi. Puis pas de turbo La Audi à une turbo me semble t'il non ? Lors de l'essai je sentais un leger coup de pied au cul dans les tours. En tout cas c'est pas forcemetn la puissance que je cherchais mais le tout conforts, faire 500 km avec la Twingo etait devenu un vrai calvaire XD En tout cas chose que j'aimerais par la suite si c'est possible c'est avoir un visuel d'aide au stationnement (avec l'ecran GPS cela doit etre faisable peut etre) A voir par la suite Et chose à laquelle va falloir que je me familiarise c'est le Start & Stop ^^ etant malentendant, j'entendais meme pas le moteur tellement tout est silencieux a un moment je n'avais meme pas remarquer que la voiture etait "arrêter" ^^ En tout cas je suis préssé :P

Bonjour à tous :-) Coutume qui se doit sur les communautés petites présentation. Donc moi c'est Guillaume 34 ans et de Seine-Maritime, si je suis içi c'est parce que je roule en Renault.... Non je plaisante bien entendu je suis très prochainement un futur conducteur de Audi. Ma petite allemande est réservé. Mais avant de la présenter autant dire que je n'ai "jamais" eu de vrai voiture avant toujours des française dites normal : Scenic 1.9, C4 coupe , clio 3 Tdi, Megane 2 CC, Twingo 2 ^^ qui est mon actuelle avec c'est 1.2 70cv sans clim, sans odb, rien de rien... j'en avais marre et je voulais me faire plaisir, la fiabilité, le confort et les options était mes critères de choix. Et j'ai donc trouver une : Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 105cv Année 2012 Finition S-Line Gps, volant avec Méplat, le reste je sais plus trop y à plein de chose mais je découvrirais au fure et mesure quand je l'aurais. Kilometrage : 78 000km Jante 17 pouces : taille 225/45R17 Alors 105cv cela peut faire juste c'est également ce que je me dis mais c'est une très belle occasion qui se présentais, je voulais du récent mais mon budget me permettais pas d'avoir plus non plus. J'ai choisi essence car je fait 12km par jour de villes et surtout moins de 15 000 par ans. Je me doute bien que ce ne sera pas un foudre de guère mais au moins j'aurais le confort routier et la fiabilité. De ce que j'ai pu me renseigner à droite à gauche pas vraiment de soucis sur le 105cv qui est assez costaud. Donc j'imagine bien que vais devoir baisser d'un rapport en cote par exemple pour conserver ma vitesse de croisière, ou de un ou deux rapport pour un dépassement, mais bon c'etait déjà le cas avec ma Twingo (qui cela fait 5 ans que j'ai) donc coté conduite cela me changera guère mes habitudes ^^. Je ne suis pas un adepte de la vitesse en voiture et je compte garder mes points ^^. Pour la sensation et la vitesse j'ai ma moto pour cela (954 Cbr ). Donc certes je m'inquiétais un peu 105cv c'est pas beaucoup, vais je me trainer, va t'elle vite s’essouffler, etc... Mais le plaisir que l'on à l'intérieur (petit essai quand même) est surtout ce qui ma séduit. Pas de courroie de distri mais une chaine donc tranquille pour un moment. Sinon c'est une première main, le garage qui me la vend (agent peugeot / carrossier) l'avait acquise neuve direct constructeur en Allemagne pour un de ces clients et l'à toujours eu en entretien. Par contre je n'ai pas de documentation en francais dedans si quelqu'un à une idée où trouver cela gratuitement :-) Et comme je disais je ne sais plus trop les options mais Siege semi-cuir GPS couleur regulateur Clim auto bizone Start and Stop etc.. après interrogation : allumage auto des feu, détection pluie , etc?? je ne sais (si on peut m'éclairer d'ailleurs :-) ) Quelques photos mais j'en ferais des bien mieux quand j'aurais la voiture :) que dis je, ce n'est pas une voiture mais une Audi :-)