zeke94

Merci pour ton retour Hornet33, je l'ai essayé pendant 30 minutes avec changements des modes de suspensions conduite sur chemin, ville, doute départemental dégradé etc. Je n'ai rien constaté car il faut bien le dire, c'est un havre de paix à l'intérieur hormis le V6 que l'on entend ronronner quand on appuie un peu sur l'accélérateur. Je susi ressortie de l'essai forcément très emballé. Mais faut garder la tête froide pour rester bien objectif. merci pour retour d'expérience sur la garanti, je pense que si c'est celle-ci je n'héisterais pas à prendre l'extension de 4 ans qui me parait indispensable au vue de risque de panne qui peut vite devenir un enfer.

Il s'agit d'une garanti Audi, car le véhicule est vendu par audi occasions plus. Après je ne sais pas trop si il y une différence entre la garantie constructeur (lors de l'achat du véhicule) et la garanti audi occasion. J'ai juste demandé si sur cette garanti serait appliquée une sorte de vétusté sur les pièces ou autres. Le vendeur a été catégorique en me disant que cela serait la même que si le véhicule était neuf, même si j'arrive à 200 000km au bout de 2 ans d'extension de garanti. Cette voiture me plait beaucoup, mais le kilométrage me fait peur tout de même. Un V6 bien entretenu on peut l'emmener à 200 - 300 000km facile non? Et la fiabilité de toute cette électronique suivra t'elle?

Il y a une garanti 12 mois avec. Et possibilité d'extension de garanti de 4 ans, soit 5 ans au total.

Plus je regarde les annonces et en effet je la trouve un peu au dessus du marché. Mais cela provient surement du fait qu'il n'y à vraiement aucun fait à prévoir (pneux tout neuf, révision + vidange boite effectuée, aucun défaut de carrosserie, intérieure irréprochable). Elle a juste déjà bien roulé. Le mieux serait peut être d'en trouver une avec 60 - 70 000km pas plus.

Bonjour, J'envisage d'acheter une audi A6 Allroad Quattro 3.0 TDI AVUS de décembre 2012. Elle a 117 000km et a toujours été entretenu en concession Audi avec un historique limpide. Les 4 pneus sont neuf, la révision effectuée, et la vidange de boite effectuée puisque proche des 120 000km Caractéristique: Noir fantôme Cuir vallona climatisation 4 zone trappes à ski Siège confort Elle bénéficie donc principalement des équipements de série mais peu d'option en soit. Tout ceci à un prix de 33 900€. En cherchant un peu partout les prix sont très variables et les options/kilométrages font vite varier le prix. A votre avis est-ce bien placé? Y a t-il des points d'attention à contrôler. Je n'ai pas remarqué sur l'A6 de problème mécanique particulier, je suis donc preneur d'information si des problèmes récurents ou pannes "massives" existe pour vérifier si cette voiture pourrais y être exposée. Je ne suis pas habitué de ce genre de véhicule, le kilométrage est-il important, je compte la garder longtemps et je parcours environ 15000 - 20000km par ans. Je vous remercie d'avance pour votre aide préciseuse et vos retours d'expérience.