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Babacoule

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À propos de Babacoule

  1. Babacoule
    Ok merci pour l'info. Je te dirai ce que ça donne sans la repro. Si le gain n'est pas évident, je la referai.
  2. Babacoule
    Même avec le détrompeur ?
  3. Babacoule
    Elle est déjà reprogrammée Tu penses qu'il faut quand même revoir la carto ??
  4. Babacoule
    Ok merci pour ces précisions.
  5. Babacoule
    Ok merci pour la rapidité de ta réponse. Tu parles bien des écrous situés sur l'avant de l'arbre de transmission ? Est-ce qu'il y a des repaires à effectuer ?J'essaierai de poster une photo que tu me confirmes pour être certain demain, ou si tu as une documentation je suis preneur. En tout cas encore merci pour l'info j'ai préféré tout remonter pour ne pas abîmer ma belle s3. Je vais m'y remettre quand j'aurai un peu de temps... je ferai quelques photos si ça intéresse certains. Pour info j'ai commandé le downpipe inox chez turborevs (via eBay) en Angleterre + détrompeur pour la 2nde sonde lambda (celle en aval).
  6. Babacoule
    Bonjour à tous Je suis nouveau sur le forum et peut-être que ce sujet a déjà été traité. Si c'est le cas je m'en excuse. Voilà, je suis l'heureux propriétaire d'une s3 8p quattro bien évidemment, et j'ai effectué déjà pas mal de modifications moi même sur ce véhicule. J'ai commandé dernièrement un downpipe inox que j'ai voulu installer à la place de celui d'origine. Une fois démonté je me suis aperçu qu'il fallait également faire tomber l'arbre de transmission qui gêne l'extraction du downpipe. Du coup j'ai dû tout remonter... Quelqu'un a t il eu le problème ? Quelle est la procédure de démontage de l'arbre ? Peut on ne faire tomber que la partie avant qui gêne ? J'ai lu à droite et à gauche qu'il fallait faire des repaires pour garder l'équilibrage... je ne saisis pas trop où... Merci d'avance pour toutes vos réponses, je documenterai par des photos lorsque j'aurai des réponses et que je redemonterai la descente de turbo. Merci.
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