Bonsoir a tous ! désolé pour cette longue absence, j'ai déménagé et avec l'arrivé de mon nouveau né les mois passent très vite.
j'ai décidé de me lancé moi même dans le changement de mon tendeur de chaine Gauche.
pour se faire il faut un tendeur de chaine Febi puis un joint de carter puis 3 nouvelle visses pour le tendeur
- retirer les 2 vis qui tiennent la plaque en allu puis l'enlever
- retirer le tuyaux sur la pompe a vide puis les 2 visses qui tiennent la pompe a l'aide d'un petit tournevis plat la pompe sort toute seul
- commencer par retirer les 2 vis du carter du tendeur de chaine taille T30 puis toute les autres 11 au total
- ensuite retirer le carter on tombe directement sur le tendeur de chaine j'ai eu énormément de chance la poulie denté de l'arbre a cam était presque positionné a l'endroit ou l'on pige pour bloqué
- a l'aide d'un mirroir et de quelqu'un utilisé une clé de 24 pour l'arbre a cam et d'une douille de 12 pan pour le vilebrequin bien entendu mettre la voiture en position N
- il faut trouvé le trou pour mettre en place la pige de calage ou a défaut un foret comme j'ai fait le trou se trouve à 17H00 sur une horloge
- une fois pigé retirer les 3 vis du tendeur puis retirer le tendeur, attention m'a crainte était qu'une fois le tendeur retiré la chaine puisse se retiré donc faire très attention
- puis tout remonter en sens inverse
Malheuresement pour moi le bruit est toujours la, peut être le tendeur centrale ou un injecteur je sais pas je me lancerai dans de nouvelle recherche prochainement
sinon j'ai pris des photos je mettrais sur le site dés que j'ai trouvé le moyens de réduire la taille des photos !
A bientôt
Younes