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VorsprungDurchTechnik

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Tout ce qui a été posté par VorsprungDurchTechnik

  1. Je suis exactement dans le même cas... Plus mon RS4 depuis février! Je craque :)
  2. Audi met tout le monde KO avec ce TTRS Porsche inclus qui fait pitié avec son 718S cayman et son 4cyl de 350cv... Faut taper dans la 911 4S pour être au niveau...et encore ça reste à prouver;) Sans parler du prix
  3. Le topic RS3 FL est fermé? - dommage il y avait des infos. Rerootage automatique ici...Why not!? Mais la réponse à la question de ce topic est maintenant claire (étant donné la présentation du TTRS): FACELIFT!!!!!! Plus la peine de poser la question :) Perso je n'attendrai peut être même pas le RS4 B9, si les perfs sont proches de celles du TTRS, on peu tabler sur du lourd...
  4. Je te suis Etolip!!! Vas pour le RS3 2017
  5. Le RS3 fera 390 sans doute! Comme d'habitude 10-15 cv de moins que le TTRS :) S'ils changent le bloc ça va être sympa
  6. Ouais bizarre le vert mate! On dirait un char Par contre à voir en métallisé...?
  7. "Autour de 500cv" dit l'article :) En même temps si le RS3 FL sort autour de 400...c'est logique! ;) Le choix va être difficile Cela peut se jouer sur la première des deux qui sort, et laquelle des 2 sortira en berline!
  8. Le Suzuka est en couleur exclusive? On dirait presque du blanc nacré, sympa aussi!
  9. Dommage que la future RS3 FL berline que l'on voit sur les photos (certes de mauvaise qualité!) n'ait pas reçu le même traitement bodybuildé que l'A3 clubsport notamment au niveau des ailes! Superbe L'aileron c'est vrai fait un peu too much, ce n'est pas une MCL P1 :)
  10. La RS4 B9 va sortir en berline? Cette info est elle confirmée?
  11. La quelle sera commandable la première?!! RS4 B9 ou RS3 FL??? :)
  12. Arrêtons de rêver ;) Malheureusement ce n'est qu'un exercice de style! :,(
  13. La nouvelle dans 1 mois déjà??? C'est bon signe pour le nouveau RS3 ça... ;)
  14. Bien la réponse à la question FL or not FL me concernant: Vu les modèles neufs qu'il reste sur le marché FR....je dirai Facelift!!! Mais s'il y en avait une qui me correspondait livrable demain, sans FL je la prendrai sans doute! ;) pour ne pas attendre plusieurs mois. Le RS4 B9 sortira peut être avant le RS3 FL ??? il se peut alors que je craque
  15. Pour être parfait Audi devrait innover sur certains design...
  16. Nop! Celles de Bauer Paris et saint ouen sont déjà sur le site :(
  17. Exactement! C'est pour ça que je m'accroche à Audi...je pense qu'il s'agit de la marque qui a le plus gros potentiel en R&D...
  18. Oui et non car au final c'est un coupé - sans doute à mi-chemin entre TTRS et RS3. Dans les deux cas, je pense (sans l'avoir testé) que le M2 doit être plus fun sur circuit et la RS3 plus efficace lorsqu'il y a des virages et de mauvaises conditions météo - c'est certain
  19. Je pense malgré tout que le RS3 est en effet plus agile! Le différentiel Quattro sport amélioré le comportement du RS4 mais ça ne fait pas tout...son défaut à mon sens c'est son poids et sa longueur
  20. 100% d'accord Après chacun ses goûts
  21. Pour l'avoir essayer sur le dernier TT, je le trouve plus tôt sympa le virtual cockpit! J'imagine que sur les versions S et RS ils doivent modifier l'interface pour que ça soit plus sportif... Donc je dis oui!
  22. Dans mon cas c'est l'inverse: J'ai vendu ma B8 et je reluque le RS3... Car je cherche quelque chose de plus compact, plus léger, et moins onéreux à l'achat, à l'entretien et au quotidien (conso) Maintenant un V8 atmo reste unique, et deviendra bientôt collector ;)
  23. Hâte de voir le comparatif: M2 vs TTRS Il aura plus de sens que vs RS3
  24. Le 5 cylindres Audi chante bien lui aussi
  25. Mon nouveau pseudo? Mon pseudo est long mais j'aime bien ce slogan...sorry
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