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svman93

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Tout ce qui a été posté par svman93

  1. Bonjour, ce sujet m'intéressé, je suis très intéressé par le même modèle (de2002 avec 220 000 km) toutes options, La révision et la distribution viennent d'être faites, 4 pneus neufs. Du coup quels sont le points important à vérifier? La culasse est fragile? Vérifier le pont? Merci
  2. Bonjour à tous, Merci pour votre aide. Apres pas mal de recherches, j'ai trouvé dans la section A4 la solution (je n'arrive pas à coller le lien), Toute bête, c'était simplement le tout petit connecteur de la bobine du Neman qui était débranché et un peu oxydé. Un coup de nettoyage et hop, c'est reparti !!! :race:
  3. Salut Goeffroy, Je te remercie pour ce sujet, car moi aussi depuis plusieurs semaines mon antidémarrage fait des caprices.... Je vais donc vérifier rapidement ce fameux circuit (moi aussi je suis à l'atelier TGV... mais sur Paris). J'espère que ca vient de la aussi :icon_biggrin:
  4. Sinon comment faire pour enlever définitivement l'anti-démarrage? Certain d'entre vous savent-ils le faire? si vous êtes dans la région parisienne ca m'intéresse. Merci beaucoup
  5. Bonjour à tous, Je reviens vers vous car j'ai toujours un souci avec mon anti-démarrage. J'ai acheté sur le net une DRIVE BOX VAG IMMO. Celle ci a fonctionné la première fois puis impossible de refaire fonctionner. J'ai réessayé le lendemain, la même chose. Je ne sais pas si je l'utilise de la bonne façon. Certains d'entre en vous l'ont ils déjà utilisé? Merci
  6. Oui.. je crois que ca va finir comme ca
  7. Ok ca marche, je vais essayer... mais sans grande conviction... Je sens que ca va se finir avec un VAG Drive Box... (de toute façon, le voleur qui veut la voler... y arrive toujours... malheureusement) :icon_biggrin:
  8. J'ai démonté hier mes deux clés, Le transpondeur n'était pas dans la clé que je pensais... Il était dans la clé mécanique... libre, non collé... Donc ca se trouve avec un choque (en tombant par exemple) il s'est endommagé... Savez vous s'il y a un moyen de le tester?? merci
  9. Lol.... c'est pas faux :ripeer: Mais c'est quand même étrange que la panne soit apparue au fur et a mesure? nan? :euh: Du coup.... je dois l'emmener chez Audi pour reprogrammer? :icon23: Ou il y a moyen de faire ca soit même? Désolé mais en "electronique" je suis une quiche ! :icon22:
  10. Ok ca marche, je m'en doutait un peu. Mais j'ai vu sur le forum que certain avec des problèmes d'antidémarrage après avoir changé la pile. Je me dis que si ma pile déconne ou est en fin de vie.... peut être qu'elle fait "bugger" le système nan?
  11. Bonjour à tous, Voici ma problématique du jour sur mon A3 1.6 de 2000 : Je possède deux clés, une mécanique sans télécommande qui me sert à démarrer uniquement (le Neiman à du être changé) Et une avec télécommande qui ouvre la voiture à distance et avec les serrures. Depuis quelques temps, j'ai le voyant antidémarrage qui clignote (et donc la voiture qui ne démarre pas), mais je tapotais la télécommande un peu sur le volant et hop c'était reparti. Sauf qu'elle commence à le faire de plus en plus souvent... et hier soir, arriva se qui devait arriver, impossible de démarrer ! Le voyant qui clignote tout le temps, malgré la batterie débranché (pour essayer une réinitialisation) . A votre avis, cela pourrait être du à quoi? La pile de la télécommande? :nixweiss: Que dois-je faire? Merciiiiiii
  12. Super tuto !! Merci beaucoup Avec une clé à bougie articulée et quelques gouttes de sueurs, c'est remplacé ! :thanks:
  13. Ca marche, Merci beaucoup. Alors ca a été?
  14. Salut à tous, Bon, après un petit tour chez un garage sympa (et oui, ca existe encore), Aucunes fuite d'air, par contre... mon embrayage est bien HS :icon22: J'ai donc commandé l'embrayage neuf et la butée. Je voulais savoir s'il y avait des choses particulières (outillage....) à savoir? Je recherche aussi un tuto sur ce remplacement? Merciiiiiiiiiiii
  15. Merci pour ce tuto, Je vais m'y atteler bientôt... :bigthumbup:
  16. Salut à tous, Une petite question toute bête comme ca, Mais sur mon A3 de 2000 avec sièges tissu/alcantara sans molette de réglage lombaires, Je trouve que celui ci est très prononcé et force la cambrure du dos et devient vite inconfortable... :icon9: Je voulais savoir si cela était normal ou du coup s'il avait un problème? Car j'ai eu beaucoup de voitures (jamais d'allemande) et je trouve que c'est flagrant ! Merci
  17. Ok super merci Je vais voir ca :icon_wink:
  18. Ah mince Comment peut-on vérifier ca? est-ce grave?
  19. Salut à tous, après plusieurs jours passés avec mon super nouvel affichage de température moteur, :icon_razz: Elle fonctionne parfaitement, mais je m'étonne qu'une fois le moteur chaud, la température redescende parfois un peu vers 70/80 °C !? Sur toutes les (nombreuses) voitures (mais diesel) que j'ai possédé, une fois à 90°C, ca ne bougeait plus. Sachant que je viens de changer la distribution avec la pompe à eau, je me dis que c'est peut être le fait que le liquide soit neuf !? Quand pensez-vous? :smoke: Merci pour l'info
  20. Ok ca marche, je vais voir ca. Pour mon filtre à air, je dois faire ma révision (huile et tous les filtres), mais je ne sais pas du tout de quand il date ! Peut être que ca changera quelque chose... :nixweiss:
  21. Bonne nouvelle, Apres avoir changé la sonde, ca fonctionne merveilleusement bien !!! Merci à tous. :tourne:
  22. J'ai peut être dis une bêtise...?? :icon_confused: Ou alors, j'ai posé une colle... :icon_biggrin:
  23. Bonjour à tous, J'ai un petit soucis sur mon A3 8L 1.6 essence de 2000. J'ai depuis quelques temps une grosse perte de puissance (comme si l'embrayage patinait) à chaud. J'ai un petit bruit d'aspiration au niveau du collecteur d'admission (vers l'espèce de bouchons noir avec les deux "trous" dedans) mais je n'arrive pas à le situer exactement avec les doigts et la température du moteur monte rapidement... !!! :madgo: Je voulais savoir si vous aviez des méthodes de "grand mère" pour repérer une fuite d'admission facilement? Certains disent de vaporiser de l'eau ou du nettoyant à papillons et voir si le régime moteur réagi...? Merci beaucouuuuuup.
  24. Salut à tous, après avoir un peu bidouillé la prise, elle refonctionne par intermittence... J'ai déjà recommandé une sonde, on verra bien si ca vient de la sonde, ou de la prise.... :nixweiss:
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