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CroustillonR7

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Tout ce qui a été posté par CroustillonR7

  1. CroustillonR7
    Salut, Pour tes photos je te conseille de passer par un hébergeur, moi je les postes avec hostingpics. Tu charges ta photo et tu copie le lien forum du site dans ton message sans oublier de cliquer sur la petite vignette tout en haut à gauche avant d'écrire ton message. Voila j'espère avoir été compréhensible ;)
  2. CroustillonR7
    Oui et de bonnes nouvelles :) J'ai eu mon CC hier au téléphone pour lui envoyer les papiers nécessaires pour l'immatriculation mais il me manque un papier que je n'aurais que en début de semaine prochaine. Et pour la livraison il m'a dit qu'on pourra se caler sa pour le 7-8 Juin donc dans une petite dizaines. J'ai hâte !
  3. CroustillonR7
    +1 ça t'es déjà arrivé une fois faudrait pas que ça recommence :meanie: Eh bah quel changement franchement c'est top ! Elle en a subit des chirurgies ta belle dis donc lol J'aimerais bien voir une photo du 1er jour ou tu l'a eu à maintenant, ça doit faire drôle lol
  4. CroustillonR7
    Super nouvelle ! Allez plus que 2 jours et ta belle sera enfin tienne, tu tiens le bon bout ! :race:
  5. CroustillonR7
    Très belle configuration et plutôt bien complète Hâte de voir les photos de ce bleu Sepang :bien:
  6. CroustillonR7
    Oui je disais sa en fonction de la géographie lol ;) ça va c'est correct en gros il te reste plus qu'une toute petite semaine avant la réception Graal :)
  7. CroustillonR7
    Moi en tout cas en Normandie c'est pas de série le GPS sur la Sline étant donné que c'est ce que j'ai commandé et c'est en option :) Après dans les nouveaux tarifs surement je n'ai pas regardé plus que sa
  8. CroustillonR7
    Je penses que tout le monde pourra te donner ses raisons pour l'un et l'autre, moi par exemple je trouve la SB un peu plus sportive esthétiquement parlant, plus pratique avec le hayon etc.. Mais au final je pense que c'est principalement une question du goût de chacun :bien: GPS de série sur S-Line ? Pas en France en tout cas :ripeer:
  9. CroustillonR7
    Si la tienne est plus au Nord la mienne devrait être la dans pas longtemps lol Ton CC t'as dit combien de temps il leur fallait pour te la préparer avant la livraison finale ?
  10. CroustillonR7
    J'suis bien content d'avoir commandée la mienne en non FL et qu'elle arrive très bientôt pcq pour ceux qui veulent la FL sa doit être un sacré casse tête pour le choix et pour les tarifs. Et l'attente surtout
  11. CroustillonR7
    C'est sa le pire.. On a même pas encore le configurateur et les PDF avec les options et prix sont bourrés de faute et pas clairs du tout :( Je trouves sa vraiment inadmissible !
  12. CroustillonR7
    Oui la différence et vraiment très faible (moins d' 1L/100 je crois). Etant donné qu'il force moins en effet. Mais comme le dit leaxis remettons nous sur la FL lol Perso je trouve vraiment pas normal qu'on soit les derniers à avoir le configurateur (en france je parle) alors que l’Angleterre et la Belgique l'ont déjà depuis presque 1 semaine
  13. CroustillonR7
    Voila c'est ce qu'on voulait dire par dépassement difficile avec le 1.6 lol Moi je trouve que le 150 c'est le compromis parfait entre économie et puissance. Tu consommes pas énormément et t'as de quoi appuyer sur la pédale quand t'as besoin :bien:
  14. CroustillonR7
    +1 yanovitch je suis tout à fait d'accord avec toi. Ce sont 2 moteurs totalement différents, évidemment que le 1.6 TDI est très bon, mais pas autant que le 2.0 TDI. Et puis personne n'a dit qu'il avait peur de doubler avec, simplement que c'est plus difficile qu'avec un 2.0 ou la t'as aucun problème même quand t'es bien chargé. Enfin bref chacun a son avis et il en faut pour tout l'monde et tous les budgets.
  15. CroustillonR7
    Magnifique ! J'aurais également le châssis S-line comme toi, je vois qu'avec des 19" c'est juste parfait l'abaissement de la voiture est niquel faut pas plus Je pense que je passerais sur des 19" plus tard
  16. CroustillonR7
    C'est sure que vue sous cet angle le quattro pourrait faire fuire.. Quand tu habites en montagne je penses qu'il est vraiment utile voir indispensable. Mais quand t'habites en ville c'est juste un plus. Moi j'ai pris le 150 TDI S-tronic et pour avoir testé celui de ma tante j'en suis tombé amoureux
  17. CroustillonR7
    6000€ quand même.. Sa fait réfléchir en effet lol Personnellement je préfère la boite S-tronic avec le quattro qui selon moi répond plus rapidement et est plus efficace qu'une boite manuelle traction, ce n'est que mon avis bien sure
  18. CroustillonR7
    Pour des voitures à presque 1300kg le 90ch, je le raye de mes choix, vraiment trop juste si tu veux doubler et pour les reprises..
  19. CroustillonR7
    En FL ? Car la non FL est une TFSI 180, moins cher de 2 ou 3000 euros par rapport à la TDI 184
  20. CroustillonR7
    Comme l'a dit stefaudi une golf tdi 90 était plus légère mais bon sa reste quand même très limite (enfin pour moi) Tu devrais la poussée un peu parfois après les 3000 tpm sa leur fait du bien sa les décrasse un peu si je peux le dire comme sa lol Je pense pas qu'un moteur entre le 110 et le 150 soit utile point de vue vente par Audi, et comme je te le dis le 150 TDI est vraiment un bon compromis point de vue puissance comme économie. Après c'est à toi de voir en fonction de tes besoins et tes goûts bien sure ;)
  21. CroustillonR7
    Super nouvelle la chance ! Moi la mienne doit arrivée cette semaine aussi Dernière ligne droite encore une journée de patience lol
  22. CroustillonR7
    Pour ma part si tu ne veux pas reprendre d'essence, je te conseille vraiment le 2.0 TDI 150. Car le 1.6 110 c'est économique certes, mais par rapport au poids de la voiture qui n'est pas celui d'une Smart faut l'dire lol c'est franchement limite pour doubler par exemple ou pour une reprise que tu demandes la voiture est vite dépassée de ses 110ch et ça rame lol En plus si t'as déjà un 150 COD ça te fera tout drôle de redescendre à 110ch et tu risques vraiment de te faire chier.. Ma tante a un 2.0 TDI 150 et j'peux te dire que sa passe partout sans soucis pour doubler sa répond et c'est tout aussi économe, suffit de pas rouler comme un dingue à chaque sortie sinon c'est sure que la pompe tu vas y être abonné :ripeer: C'est d'ailleurs celle que j'ai commandée et que j'attend avec impatience :D En espérant t'avoir aidé un peu car je sais que c'est pas facile de choisir :mur:
  23. CroustillonR7
    Ah cool je suivrais ton avancement de plus près alors car j'aurais sur la mienne le pack brillance noir donc déjà la calandre noire et je voudrais faire les insignes devant et derrière en carbone et je voudrais avoir un rendu avant de le faire
  24. CroustillonR7
    Ces jantes sont vraiment top sur l'A3 ! Je vois que tu as le sigle arrière audi noir, tu as fait faire le devant aussi ?
  25. CroustillonR7
    J'ai pris les barres anodisés noirs moi (ma voiture sera Gris Daytona et j'ai le pack brillance noir dessus) Je trouves les barres noirs plus belles avec le pack brillance. Après c'est les goûts et les couleurs hein :)
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