Zocco

Ok, je vais essayer de retrouver les "clés" que j'avais pour le Touareg. Ceci étant, merci pour les infos. Dans le genre info, j'ai lu il y à quelques temps des sujets sur ce forum pour la remise en état des CD de nav, le mien était particulièrement rayé, mort pour mort je l'ai attaqué au polish, 1h après ma nav était pleinement fonctionnelle...

Ok et que je glisse ou ? , je ne vois pas d'encoches à part sur le poste.....

Ok c'est vu, maintenant je cherche qui sait démonté le climatronic..... :reflexion: :reflexion: :reflexion: J'aimerai éviter de le péter..... merci d'avance

Salut Bon, c'est déjà un point de départ, je vais aller voir ça de ce pas, avec un peu de chance ça va pas mal à faire....

Bonjour, Je n'ai jamais posté mais suit ce forum depuis que je suis possesseur d'une S4B6 cab soit une petite année. Les beaux jours reviennent (espérons) même ici dans le Nord.... et il est temps de faire les deux trois bricoles nécessaires sur l'audi. Globalement, cendrier arrière cassé, cendrier avant qui ne ferme plus, l'insert s4 du volant tout abimé et me pencher sur le kit main libre de la voiture sachant qu'elle possède le pré-équipement téléphone.... Ok rien en regard de certains topics..... Bref je vais chez Audi à Villers Cotteret (5km de chez moi) redoutant un peu l'accueil mais bon c'est quand même le siège..... Arrivé sur place je tombe sur un magasinier super sympa ( sans ironie) qui tape mon N° de chassis et m'annonce tout content que mon véhicule est connu et entretenu dans le réseau depuis sa sortie d'usine, bonne nouvelle sachant que je n'ai pas le carnet d'entretien. je lui demande mes cendriers, pas de problème, il me fait même économisé la plaque alu du cendrier avant me disant qu'elle se détaille donc se démonte etc etc on tape la discute sur l'auto c'est tout tranquille et j'attaque avec mon kit blue touffe, faut retrouver le boitier qui vient sur le kit puis retrouver un téléphone de l'époque etc lui dis-je, moment de réflexion du magasinier............. je dois avoir mieux que ça me dit-il et la il me sort des boitiers d'origine clipsables sur les pré-équipements d'origine au tableau de bord ou sous l'accoudoir, ok et coté téléphone ? et bien chez la marque à la pomme on va jusqu'au 5S et du coup en prime ça fais le blue foune le coût ? bon on est chez Audi quand même, 140€ HT, moi je trouve ça super raisonnable, j'ai eût mes pièces tout nickel. Sauf que je n'arrive pas à sortir le cendrier avant...... - encadrement BV enlevé, - les deux boulons enlevés, mais ce p*****n de cendrier ne veut pas sortir, je dois certainement démonter autre chose mais quoi, j'ai un peu les boules d'attaquer la console centrale pour sortir le cendrier. Voila, si quelqu'un à eût le courage de lire jusqu'au bout et qui en plus sait changer un cendrier, merci de partager votre savoir.