Merci pour vos conseils :) cela confirme ce que j'avais glané comme info au niveau distri, boite et haldex.
J'ai lu le topic en question Nico je t'en remercie, d'ailleurs pour moi ce sera une automatique sans aucun doute :D
Là où mon doute subsiste c'est concernant les entretiens courants. Le Long life me pertube, c'est un coup marketing ou espacer les vidanges par ce biais là n'est vraiment pas risqué...
Je viens d'aller sur le site d'Audi (Merci Nicotek), mais j'ai quelques difficultés à recharger les documents, je tenterais demain d'un autre ordi.
De ce que je crois comprendre,
- 15 000 ou 1 an premier entretien (en gros vidange)
- 30 000 ou 2 an deuxième entretien un peu plus poussé (en gros vidange + filtres)
- 45 000 : on refait la même chose que sur l'entretien des 15 000
- 60 000 ou 5 ans : on refait la même chose que sur celui des 30 000 + entretien un peu spécifique vu que DSG et Haldex
- 75 000 : on refait la même chose que sur celui des 15 000
- 90 000 ou 6 ans : Équivalent celle des 30 000 km + bougies
Et on continue donc en gros toujours même roulement, petite vidange puis vidange + filtres puis petite vidange puis vidange avec haldex et dsg.
Le tout en prévoyant une distri vers les 180 000 km.
Tout parait clair comme cela même si au vu de mes recherches cela parait peu respecté mais vu qu'on peut espacer d'avantage avec le LL, je ne comprend plus qu'elle est le bon plan d'entretien à suivre du coup... Le LL permettrait en gros si je comprend bien de supprimer les petites révisions intermediaires des 15 000, 45 000, 75 000,... ? sans conséquence ?